Honda Aircraft Company annonce le nom de son avion d'affaires léger HondaJet Echelon : monopilote, pouvant accueillir 10 personnes

Ce site a rapporté le 18 octobre que Honda Aircraft Company (ci-après dénommée : HACI), la filiale commerciale aéronautique de Honda, a tenu une conférence de presse lors de la journée des médias de l'American Business Aviation Conference and Exhibition 2023, a officiellement publié le nouveau business léger avion Le nom de la machine est "HondaJet Echelon".

Selon les rapports, « Echelon » fait référence à une file d'attente de vols disposée en trapèze. Cette file d'attente de vols a une efficacité aérodynamique élevée et peut économiser de l'énergie. Dans le même temps, « échelon » a également une signification dérivée de « catégories sélectionnées ». Le nom incarne la vision de HACI pour l’avion d’affaires du futur : l’efficacité d’abord, le confort toujours.

Une enquête sur ce site a révélé que le HondaJet Echelon (anciennement connu sous le nom de HondaJet 2600 Concept) fera ses débuts en 2021. L'objectif est de réaliser un vol sans escale à travers le continent américain et de soutenir le pilotage unique. destiné à permettre aux utilisateurs de réduire les coûts d'exploitation et d'améliorer l'expérience de vol.

De plus, le système avionique du HondaJet Echelon adoptera des technologies d'électrification et d'automatisation pour optimiser l'expérience de conduite, réduire la charge du pilote et améliorer la sécurité opérationnelle.

HACI avait précédemment divulgué le plan de commercialisation de HondaJet Echelon et annoncé une liste de fournisseurs clés. Alors que le développement du HondaJet Echelon avance, HACI a annoncé un autre développement clé :

• La première installation d'essai structurel de HondaJet Echelon a été mise en service.

• HACI a achevé la phase de conception conceptuelle et la revue de conception préliminaire (PDR) de l'avion.

• Le 30 août 2023, l'installation de test d'intégration de système avancée (ASITF) de HondaJet Echelon a été officiellement lancée.

• La phase de conception détaillée est en cours et une revue critique de conception (CDR) complète de la machine devrait avoir lieu l'été prochain.

• Des tâches de fabrication à long terme sont déjà en cours.

Le HondaJet Echelon sera produit dans les installations existantes du siège social de HACI à Greensboro, en Caroline du Nord.

La fabrication préliminaire du premier avion devrait commencer à la mi-2024, le premier vol étant prévu pour 2026 et la certification de navigabilité devant être achevée en 2028.

HondaJet Echelon a une capacité maximale de 1 équipage + 10 passagers, 2 équipages + 9 passagers, une autonomie MBAA IFR d'environ 4862 kilomètres, une vitesse de croisière maximale d'environ 833 km/h et une altitude de croisière maximale d'environ 14326 mètres .

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