Selon les informations du 17 octobre, Jiyue 01, le prochain robot automobile de Jiyue, a réussi à réaliser une conduite assistée par un pilote sur des routes urbaines très fréquentées telles que le Bund de Shanghai et Lujiazui. Il s'agit de la première solution de conduite intelligente purement visuelle « BEV+Transformer » lancée par Jiyue. De plus, il est entendu que Jiyue lancera bientôt la technologie de réseau occupé développée conjointement avec Baidu, qui devrait être installée sur le modèle Jiyue 01
Actuellement, il existe deux principales voies techniques dans le domaine mondial de la conduite autonome :
Le le premier est basé sur l'itinéraire de perception pure de l'environnement visuel représenté par Tesla
Un autre type d'entreprise de conduite autonome s'appuie principalement sur la technologie de perception multi-lidar
Parmi ces deux itinéraires techniques, l'itinéraire de perception pure de l'environnement visuel est techniquement difficile , mais après une recherche et un développement réussis, le coût est faible. Bien que le lidar ait obtenu certains résultats au début, le coût global est élevé et il est difficile de réduire le coût à court terme. Contenu réécrit : Parmi les deux itinéraires techniques, l'itinéraire de perception pure de l'environnement visuel présente une difficulté technique plus élevée, mais une fois développé avec succès, le coût sera inférieur. Lidar a obtenu certains résultats au début, mais le coût global est élevé et il est difficile de réduire les coûts à court terme
Xia Yiping, PDG de Jiyue, a révélé en parlant de l'itinéraire technique de l'entreprise : « Jiyue est le seul en Chine. Un constructeur automobile qui utilise une technologie visuelle pure pour développer une conduite intelligente. « Cela signifie qu'avec l'essai réussi de technologies de base visuelles pures telles que Jiyue BEV+Transformer et le réseau d'occupation OCC sur les routes principales des grandes villes nationales, Jiyue deviendra le premier. seul constructeur automobile en Chine doté de capacités de détection de conduite autonome visuelle pure et de capacités de détection lidar
Selon un initié, Jiyue promeut actuellement progressivement la recherche, le développement et l'application de technologies visuelles pures
Dans les premiers stades de la recherche et du développement sur la conduite intelligente étape, ils ont adopté une solution de conduite intelligente, qui est principalement basée sur la technologie pure de vision et de lidar, et utilise deux systèmes indépendants pour se sauvegarder et se compléter
Lorsque la recherche et le développement de la conduite intelligente entreront dans la deuxième étape, ils le feront est construit sur la base d'une architecture de perception mature de « vision pure » et d'un système complet de données en boucle fermée pour améliorer l'efficacité de la technologie avancée de conduite assistée intelligente. Il s’agira d’une avancée importante pour Jiyue dans le domaine de la conduite autonome et d’une mesure innovante pour l’industrie automobile chinoise
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