Musk affirme que Tesla FSD est plus sûr qu'un conducteur humain et très proche de l'objectif de « aucune supervision ni intervention »

Le PDG de Tesla, Elon Musk, a été interviewé mercredi lors du sommet All-In Podcast 2023 et a parlé d'un certain nombre de sujets, notamment FSD (système de conduite entièrement autonome), Starlink, X (modèle En d'autres termes, il estime que la sécurité du FSD a dépassé celle des conducteurs humains et peut presque atteindre une « conduite autonome », mais qu'elle doit encore être améliorée.

Musk a déclaré qu'il pensait que même sans surveillance ou intervention humaine, la probabilité de voyager en toute sécurité avec le FSD est plus élevée que celle d'un conducteur humain. Il a dit que nous en étions aussi proches que si vous vous endormiez dans votre voiture

Musk a expliqué que pendant cette période, Tesla a atteint ce qu'elle appelle « la dernière pièce du puzzle », où l'entreprise fait des réseaux neuronaux la base de l'ensemble du FSD.

« Nous avons résolu la dernière pièce du puzzle, qui consiste à faire passer la partie contrôle de la voiture d'environ 300 000 lignes de code C++ (à tous les niveaux) à un réseau neuronal, de sorte que l'ensemble du système deviendra un réseau neuronal avec des photons entrant dans les sorties de contrôle », a ajouté Musk.

Dans l'interview, Musk a également mentionné que les kilomètres parcourus avec FSD sont « plus sûrs que sans lui », et a souligné comment Tesla se rapproche de la « dernière pièce du puzzle ».

Tesla publie généralement régulièrement des rapports sur la sécurité des véhicules, détaillant les résultats de sécurité trimestriels de ses systèmes de pilote automatique et FSD.

Le dernier rapport de sécurité montre que les dernières données de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) indiquent que l'Américain moyen Il y aura une collision de voiture tous les 652 000 kilomètres parcourus. Au quatrième trimestre de l'année dernière, les propriétaires de Tesla qui ont utilisé le système de conduite assistée ont eu un accident tous les 4,85 millions de kilomètres en moyenne, tandis que les propriétaires qui n'ont utilisé aucun système de conduite assistée ont également subi un accident. accident de 1,4 million de kilomètres. Un accident s'est produit.

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