Mercedes-Benz : Dans un avenir proche, les véhicules électriques coûteront encore plus cher que les véhicules à essence

Selon les informations du 4 septembre, Kang Songlin, PDG du groupe Mercedes-Benz (anciennement Daimler), a déclaré dimanche que dans un avenir prévisible, le coût variable de production des véhicules électriques sera toujours plus élevé que celui des modèles à moteur à combustion interne, ajoutant que ceci continuera d’intensifier une concurrence déjà féroce.

Les commentaires d'Ola Kaellenius sont intervenus alors que Mercedes-Benz révélait plus de détails sur sa dernière architecture de véhicule électrique, la berline électrique compacte CLA. La voiture électrique, dont le lancement est prévu en 2024, vise à augmenter l’autonomie de 30 à 35 pour cent.

Kang Songlin a déclaré au salon automobile IAA de Munich : "Les coûts variables des véhicules électriques sont plus élevés. Cela restera le cas dans un avenir prévisible." Il a également ajouté que des coûts plus élevés ne peuvent pas être répercutés. aux consommateurs sur une base réciproque.

Les coûts variables qui affectent le prix de production des véhicules électriques comprennent les matières premières des batteries, le développement de logiciels et les prix de l'électricité.

Kang Songlin a déclaré que c'est pourquoi le groupe travaille à l'optimisation des coûts fixes et de l'allocation des ressources, dans l'espoir d'atteindre la même rentabilité que les véhicules à moteur à combustion interne.

La nouvelle voiture électrique CLA vise une consommation électrique de 12 kWh aux 100 kilomètres et une autonomie de 750 kilomètres. Le modèle de SUV compact EQA 350 actuellement proposé par Mercedes consomme 17 à 18 kWh aux 100 kilomètres.

Quand on lui a demandé dans quelle mesure le coût du nouveau modèle CLA avait été réduit par rapport au modèle de la génération précédente, Markus Schaefer, directeur de la technologie de Mercedes-Benz, a déclaré qu'ils étaient sur la bonne voie pour réduire les coûts de 50 %.

Les batteries des modèles CLA seront produites par les principaux fournisseurs CATL et ACC, dont Mercedes possède un tiers.

Shafer a révélé que le modèle CLA entrera en production l'année prochaine et sera sur le marché à partir de 2025, dans le but de réduire considérablement les défis complexes rencontrés dans le développement de modèles ces dernières années.

Mercedes-Benz proposera des modèles hybrides et entièrement électriques, mais elle n'a pas de projets diesel.

Lecture connexe :

"Image d'aperçu officielle du concept-car Mercedes-Benz CLA dévoilé : basé sur la nouvelle architecture MMA, avec une autonomie de 750 kilomètres"

Déclaration publicitaire : Les liens de saut externes contenus dans l'article (y compris mais non limité aux hyperliens, codes QR, mots de passe, etc.) sont utilisés pour transmettre plus d'informations et gagner du temps de sélection. Les résultats sont uniquement à titre de référence. Tous les articles de ce site contiennent cette déclaration.

Ce qui précède est le contenu détaillé de. pour plus d'informations, suivez d'autres articles connexes sur le site Web de PHP en chinois!