Wang Jun aurait rejoint la BU automobile de Huawei et est responsable de la planification stratégique.

Selon des informations récentes obtenues auprès d'initiés de Huawei, Wang Jun est revenu au sein de la BU automobile de Huawei pour occuper un poste de planification stratégique après avoir été suspendu au début de l'année. Il est rapporté que Wang Jun a confirmé son retour chez Huawei en mai, mais le processus interne n'a été achevé que récemment

Wang Jun est né en 1973 et est diplômé de l'Université des sciences et technologies électroniques de Xi'an en technologie de test. et instruments. Son expérience professionnelle est la suivante :

Il est engagé dans la recherche et le développement des communications depuis 1996

Après cela, il a rejoint Huawei en 2000 et a été successivement président de la gamme de produits FDD de Huawei et directeur du département commercial des opérateurs japonais

Wang Jun a rejoint l'unité commerciale Smart Car Solutions de Huawei en 2019 et a successivement occupé le poste de COO de la BU Automotive et de président de la gamme de produits Smart Driving Solutions. Il est entendu que Yu Chengdong, directeur général de Huawei, PDG de Consumer BG, et Smart Car Solutions. PDG de la BU, a En réponse à la suspension de Wang Jun, il a déclaré qu'il s'agissait d'un ajustement normal du personnel et a souligné que l'orientation de l'activité automobile de Huawei n'avait pas changé. Bien que certaines personnes pensent que ce transfert de personnel pourrait être lié aux mauvais progrès de l'entreprise dont Wang Jun est responsable, Yu Chengdong a nié cela et a déclaré que les spéculations pertinentes étaient purement des « spéculations en ligne »

Huawei mène actuellement principalement ses activités automobiles. à travers trois modèles, respectivement, le mode Huawei HI, le mode de sélection de voiture intelligente et le modèle de fournisseur de pièces automobiles de niveau 1. Wang Jun était auparavant principalement responsable du mode Huawei HI. Ce mode intègre des systèmes majeurs tels que la conduite intelligente et la cabine intelligente dans la voiture. Il s'agit d'une version améliorée du modèle de fourniture de pièces automobiles. Cependant, il convient de mentionner que le modèle HI de Huawei a déjà signé des contrats avec trois constructeurs automobiles, à savoir BAIC Jihu, Changan Avita et GAC (cependant, le groupe GAC a annoncé en mars de cette année qu'il annulerait sa coopération avec Huawei)

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