Ce « trésor de la salle » lors de cette conférence sur l'intelligence artificielle vient de Changning Enterprise Xijing Technology !

La Conférence mondiale sur l'intelligence artificielle 2023 a lieu comme prévu. Lors de la conférence, Xijing Technology, une société de Changning qui a participé à la conférence pendant six années consécutives, a exposé le premier véhicule utilitaire sans conducteur intelligent à échange de batterie au monde, Q-Truck, le premier tracteur sans conducteur à nouvelle énergie au monde, Q-Tractor, et un grand -maquette basée sur TerminalGPT, expert en nouveaux robots intelligents pour la logistique des conteneurs. Parmi eux, Q-Truck a également été sélectionné comme l'un des « Neuf trésors du musée » de cette conférence, attirant l'attention de nombreux participants.

La Conférence mondiale sur l'intelligence artificielle 2023 a sélectionné les « Neuf trésors du musée » sur la base d'indicateurs tels que le contenu technologique, les perspectives commerciales, la polyvalence et les avantages socio-économiques, et Q-Truck, un produit de Xijing Technology, a été sélectionné.

À 10h30 du matin, je suis arrivé au stand H1-C121 du Centre d'expositions et de congrès de l'Exposition universelle. Avant de pouvoir voir la « photo complète » du Q-Truck, j'ai vu qu'il était entouré de visiteurs -. le charme du "trésor du musée" était évident.

Le premier véhicule utilitaire sans conducteur à échange d'énergie intelligent au monde lancé par Xijing Technology s'appelle Q-Truck. Il adopte une nouvelle génération d'architecture de détection fusionnée, équipée de caméras binoculaires AI de haute précision à très longue portée de visualisation de qualité industrielle, de lidar et d'autres capteurs, et intègre des algorithmes intelligents pour avoir une perception et une prise de décision puissantes de type humain, et peut être prêt en 5 minutes. Peut compléter le réapprovisionnement de la batterie sans pilote.

Le journaliste a appris que Q-Truck a été développé indépendamment par Xijing Technology. Depuis son lancement en septembre 2018, il a établi une nouvelle référence dans le domaine de la conduite autonome. En 2019, Q-Truck a réalisé une production de masse ; en 2020, les véhicules produits en série ont été commercialisés sur les marchés étrangers et ont été lancés commercialement en Thaïlande, aux Émirats arabes unis, au Royaume-Uni, en Malaisie, au Mexique et dans d'autres pays en janvier ; 2022, Q-Truck - La version à batterie interchangeable du Truck a été annoncée pour une production de masse et est devenue le premier projet commercial de conduite autonome produit en série au monde.

Aujourd'hui, Q-Truck dessert de plus en plus de pays, aidant les utilisateurs à réaliser la première opération mixte au monde de conduite sans conducteur et de conduite manuelle, et réalise pour la première fois le fonctionnement normal de camions sans conducteur à nouvelle énergie « sans fil ». Il convient de mentionner qu'en juin de cette année, Xijing Technology a conclu un contrat avec le port de Felixstowe, une filiale de Hutchison Ports et le plus grand port du Royaume-Uni, pour ajouter 100 nouveaux camions sans conducteur intelligents en énergie Q-Truck au port. et unira leurs forces pour construire la plus grande flotte commerciale sans conducteur à énergie nouvelle « sans cabine » au Royaume-Uni à ce jour.

En plus du « trésor de la ville » Q-Truck, Xijing Technology a également continué à innover ces dernières années et a lancé plusieurs types de nouveaux véhicules utilitaires intelligents en matière d'énergie pour s'adapter aux besoins des utilisateurs mondiaux dans différents scénarios. Lors de cette conférence mondiale sur l'intelligence artificielle, Xijing Technology a lancé le premier tracteur sans conducteur à nouvelle énergie au monde, le Q-Tractor, qui a encore enrichi la matrice de produits de Xijing Qomolo.

Selon les rapports, Q-Tractor peut être adapté à plusieurs scénarios tels que les aéroports, les usines et les centres logistiques, apportant une interconnexion de scène plus profonde, une expérience de conduite plus humaine et des applications hautement dérivées dans les domaines de la logistique et du transport tels que le transport de petites marchandises. et remorquage de bagages et conduite autonome de niveau supérieur.

Dans le même temps, le Q-Tractor a une capacité de charge maximale de 40 tonnes et peut assurer un transport par tous les temps 24h/24 et 7j/7, ce qui le rend plus stable, fluide et pratique, avec « zéro pollution et aucune émission ». Ses capacités d'interconnexion numériques et intelligentes peuvent aider les utilisateurs à gérer efficacement les tâches de transport des véhicules et à effectuer la maintenance du cycle de vie complet des véhicules afin de réaliser un transport de marchandises sans pilote par tous les temps.

En plus des nouveaux membres de la famille de la conduite intelligente, Xijing Technology a également lancé le premier TerminalGPT au monde (un nouveau robot intelligent expert en logistique de conteneurs) basé sur une base technologique à grande échelle lors de cette conférence mondiale sur l'intelligence artificielle.

Le journaliste a appris que dans le secteur de la logistique des conteneurs, l'optimisation de la chaîne d'approvisionnement et l'amélioration de l'efficacité sont particulièrement importantes. Étant donné que diverses situations d'urgence peuvent grandement affecter l'efficacité opérationnelle, des produits sont nécessaires pour aider les utilisateurs à développer des capacités numériques complètes et à parvenir à une allocation plus efficace des facteurs de production à des coûts de production et de logistique inférieurs. C’est dans ce contexte que TerminalGPT a vu le jour.

Selon le personnel sur place, TerminalGPT combine l'expérience, les connaissances et les habitudes opérationnelles des grands scénarios logistiques, et peut apprendre et utiliser de manière indépendante les « big data » pour prédire les « recommandations intelligentes » et la « planification globale » grâce à des liens vers diverses informations intelligentes. systèmes, responsabilisez chaque système pour le rendre plus « intelligent ». Par conséquent, il peut efficacement briser les barrières opérationnelles multidimensionnelles des véhicules, du personnel, de l'espace et de l'énergie dans des scénarios de production tels que les ports et les usines, et rendre les scénarios de logistique de conteneurs plus efficaces, plus sûrs et à faibles émissions de carbone.

Il est rapporté que les produits et services de Xijing Technology sont entrés avec succès dans 18 pays et régions du monde, fournissant une assistance et des services à plus de 160 clients dans ces endroits. Ensuite, Xijing Technology continuera de se concentrer sur l'intelligence numérique et la transformation verte dans de multiples scénarios tels que la mer, la terre, l'air et le ferroviaire, et démontrera le charme de l'innovation technologique de la Chine avec de nouvelles forces, de nouveaux scénarios et de nouvelles valeurs.

Source : Shanghai Changning

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