Lucid et Aston Martin concluent un accord de coopération pour faire progresser conjointement la technologie des groupes motopropulseurs des véhicules électriques

Selon les informations du 4 juillet, le constructeur de véhicules électriques Lucid prévoit de conclure des accords similaires avec d'autres constructeurs automobiles, suite à l'annonce de la semaine dernière de fournir des composants et des logiciels de groupe motopropulseur de véhicules électriques à Aston Martin.

Le PDG de Lucid, Peter Rawlinson, a déclaré que la société cherchait activement à développer son activité de fourniture de technologies et considérait cette collaboration avec Aston Martin comme le point de départ d'un nouveau chapitre. Selon l'éditeur, Lucid a récemment conclu un accord de coopération avec Aston Martin. La startup américaine de véhicules électriques fournira à Aston Martin une technologie de groupe motopropulseur pour véhicules électriques, comprenant une unité de propulsion arrière avec deux moteurs, des modules de batterie et des logiciels pour les systèmes intégrés. Les pièces seront fabriquées par Lucid à ​​Casa, Arizona L'usine de Grande assure la production et la fourniture.

"Cette (transaction) ouvre véritablement un nouveau chapitre dans les activités de Lucid Group", Rawlinson a déclaré dans une interview avec les médias. Il a révélé le mois dernier que Lucid était en pourparlers pour obtenir une licence et vendre sa technologie de groupe motopropulseur, mais n'a pas précisé le calendrier ni les partenaires potentiels. Comme le suggère l'accord avec Aston Martin, l'objectif initial de l'entreprise sera de fournir une technologie ultra haute tension haute performance destinée au marché non grand public, mais à mesure que la technologie des véhicules électriques se généralise, un lancement pour le marché grand public est également produits possibles.

Lucid espère augmenter ses bénéfices en fournissant sa technologie à d'autres entreprises alors qu'elle est confrontée à des pertes croissantes, à la diminution des réserves de trésorerie et à la concurrence des prix avec Tesla. Rawlinson a également souligné que bien que le Fonds d’investissement public d’Arabie Saoudite soit l’actionnaire majoritaire de Lucid et le deuxième actionnaire d’Aston Martin, le fonds n’est pas intervenu dans la coopération. Il a souligné qu'Aston Martin disposait de droits de décision autonomes et qu'elle sélectionnait de manière indépendante ce qu'elle considérait comme la meilleure technologie au monde. »

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