Quelle est la cause d'un dysfonctionnement de la transmission ?

« Dysfonctionnement de la transmission » indique une défaillance de la transmission. Les raisons de la défaillance sont : 1. La température de la transmission automatique est trop élevée 2. La transmission automatique a été utilisée pendant une longue période ; est entré dans la transmission automatique ; 4. Huile La différence de hauteur de surface est grande.

L'environnement d'exploitation de ce tutoriel : système Windows 7, ordinateur Dell G3.

Un dysfonctionnement de la transmission indique une panne de boîte de vitesses.

Ne soyez pas nerveux si ce défaut se produit. Vérifiez d’abord s’il y a une fuite d’huile de transmission. Regardez au bas de la voiture pour voir si du liquide s’écoule. S'il n'y a pas de fuite, il est recommandé de garer la voiture dans un endroit sûr, d'ouvrir le capot et de retirer la jauge de transmission. Lorsque le véhicule tourne au ralenti, vérifiez si le niveau d'huile de transmission est en position normale.

Si le niveau de liquide est fondamentalement normal, il est recommandé de ne pas continuer à conduire pour éviter d'endommager les pièces internes de la boîte de vitesses et d'augmenter les dépenses inutiles. Veuillez appeler l'atelier 4S ou contacter l'atelier de réparation pour remorquer le véhicule jusqu'à l'atelier pour inspection et réparation.

Causes de panne de boîte de vitesses :

1. La température de la boîte de vitesses automatique est trop élevée (lorsque la température est trop élevée, l'huile deviendra brune ou rouge foncé)

2. Si la transmission automatique est utilisée pendant une longue période (généralement deux ans ou 20 000 kilomètres) sans remplacement, l'huile se détériorera ou la fonction de verrouillage du convertisseur de couple pourrait échouer ou le radiateur de la transmission automatique pourrait être obstrué ou il pourrait y avoir un problème. problèmes de dissipation thermique. Tout virage entraînera une surchauffe de la transmission automatique.

3. De l'eau dans la transmission automatique (l'huile apparaîtra laiteuse après de l'eau dans la transmission automatique). Il existe généralement deux situations dans lesquelles de l'eau pénètre dans la transmission automatique. La première : le liquide de refroidissement du moteur pénètre dans la transmission automatique. par le radiateur. ;Deuxième type : L’eau de pluie ou l’eau de lavage de voiture pénètre par l’évent de la transmission automatique. Une fois que l'eau pénètre dans la transmission automatique, la panne du véhicule ne sera pas affichée immédiatement, le propriétaire de la voiture doit donc observer l'huile de transmission en temps réel.

4. La différence de niveau d'huile est importante (dans ce cas, l'huile de la boîte de vitesses produira beaucoup de mousse). Si le niveau d'huile est trop bas, la pompe à huile aspirera de l'air et mélangera l'huile avec. de l'air ; si le niveau d'huile est trop élevé, les engrenages planétaires et autres pièces rotatives sont immergés dans la boîte de vitesses, provoquant une agitation de l'huile. Qu'elle soit trop élevée ou trop basse, l'huile de la transmission automatique se détériorera et provoquera une panne.

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