Lors du dialogue haut de gamme entre entrepreneurs lors du China Automobile Chongqing Forum 2024 qui s'est tenu aujourd'hui, Zhang Xinghai, président (fondateur) du groupe Cyrus, a exprimé son point de vue sur l'entrée prochaine de Tesla FSD en Chine. Il estime que l'entrée de Tesla FSD favorisera dans une certaine mesure le développement de la technologie de conduite autonome en Chine.
Il a déclaré que l'introduction de Tesla FSD n'est pas seulement un défi pour la structure existante, mais aussi une opportunité majeure pour l'industrie chinoise des véhicules intelligents connectés à nouvelle énergie, qui favorisera la transformation des véhicules intelligents connectés à nouvelle énergie de la Chine. de la conduite automobile à la conduite autonome.
« Lorsque Tesla est entré en Chine, certaines personnes m'ont demandé si les véhicules chinois à énergie nouvelle pouvaient encore survivre ? J'ai dit à l'époque que l'entrée de Tesla en Chine devait être une bonne chose, et qu'elle favoriserait et accélérerait certainement le développement des nouvelles énergies en Chine. En fait, BYD est devenu aujourd'hui le numéro un mondial des véhicules à énergie nouvelle, à mon avis personnel, le résultat de la promotion de Tesla "
Il estime que l'entrée de Tesla dans la conduite autonome en Chine favorisera et accélérera également la poursuite de la modernisation et de la conduite autonome. développement de la conduite intelligente dans l’industrie automobile chinoise. Dans moins de cinq ans, la Chine deviendra le numéro un mondial de la conduite intelligente ou autonome.
Zhang Xinghai a déclaré que l'industrie automobile connaît de profonds changements. À cet égard, il a exprimé trois réflexions. La première est de rendre hommage aux utilisateurs et de respecter les consommateurs. Aujourd'hui, grâce au soutien d'un grand nombre d'utilisateurs, l'industrie automobile chinoise est devenue aujourd'hui la plus grande au monde. La seconde est l’innovation et toujours maintenir l’esprit d’innovation. Ce n'est que grâce à une innovation continue que nous pourrons rester dans l'air du temps. Le troisième est d’accepter les changements et de saisir les opportunités. Actuellement, l’ensemble de l’industrie automobile est confronté à des opportunités de changement sans précédent, et les opportunités n’appartiennent qu’à ceux qui y sont préparés.
La promotion d'un développement de haute qualité dans l'industrie automobile repose sur une nouvelle productivité de qualité. Promouvoir un développement de haute qualité de l'industrie automobile nécessite de cultiver de nouvelles forces productives, centrées sur l'innovation technologique, qui sont à l'origine du développement révolutionnaire des véhicules chinois à énergie nouvelle.
Zhang Xinghai a mentionné trois persistances : insister sur les voitures définies par logiciel, insister sur le service sans réserve des utilisateurs et insister sur le long terme. Ces trois insistances sont l’incarnation des capacités de base centrées sur l’utilisateur.
Parlant du phénomène actuel d'involution dans l'industrie automobile, Zhang Xinghai estime que la valeur doit être déployée à partir du niveau du produit, l'expérience utilisateur doit être déployée du point de vue du service, et la mise à niveau technologique et l'itération de l'industrie doivent être déployé dans une perspective industrielle .
Il a également mentionné que la nouvelle productivité, axée sur l'innovation technologique, est à l'origine de la percée et du développement fulgurant des entreprises chinoises de véhicules à énergies nouvelles. On dit que Sales Automotive a intégré les 300 fournisseurs de premier rang d'origine à 100 à l'extrémité de la chaîne industrielle, et en intégrera davantage à environ 50 .
Se référer aux rapports précédents sur ce site, Cyrus a vendu 34 130 véhicules à énergie nouvelle en mai, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 298,62 %, et un total de 156 823 unités cette année, soit une augmentation cumulée d'une année sur l'autre de 342,35%.
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