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Die Verkäufe von Changan Ford gingen zurück, Ford begann einen Abwärtstrend auf dem chinesischen Markt
Artikeleinführung:Laut Nachrichten vom 23. Mai soll Changan Ford, ein Joint Venture im Besitz von Ford China, kürzlich die Produktionskapazität um eine Million Yuan gekürzt haben. Medienberichten zufolge hat Changan Ford beschlossen, die Produktionskapazität aufgrund rückläufiger Verkäufe zu kürzen. Die Gesamtproduktionskapazität wurde von 1,6 Millionen Fahrzeugen auf 670.000 Fahrzeuge reduziert. Changan Ford verfügt über fünf Fahrzeugfabriken in Chongqing, Harbin und Hangzhou, aber die Kapazitätsauslastung ist nicht optimal. Es wird geschätzt, dass mehr als die Hälfte seiner Produktionskapazität ungenutzt ist. Laut ITBEAR Technology Information gaben relevante Mitarbeiter von Changan Ford in Reaktion auf die Medien an, dass das Unternehmen aktiv Schwierigkeiten bewältigt und sich im Wandel befindet. Obwohl sie nicht direkt auf die Gerüchte über eine millionenschwere Kürzung der Produktionskapazität reagierten, ist die Kapazitätsauslastung von Changan Ford ihren Aussagen zufolge tatsächlich unbefriedigend. Demnach wird Changan Ford im Jahr 2022 314.300 Fahrzeuge produzieren
2023-05-26
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Strategische Anpassung von Ford Electric Horse: Changan Ford übernimmt den Betrieb, offizielles Konto übernimmt die Geschäftsübertragung
Artikeleinführung:Ford Electric Horse kündigte eine umfassende strategische Anpassung an. Das Unternehmen plant, seine Social-Media-Konten am 25. August zu schließen und sein Geschäft und seine Funktionen auf das offizielle Konto von Changan Ford zu übertragen Für das Elektrofahrzeuggeschäft auf dem chinesischen Markt wurde 2022 ein unabhängiges Unternehmen, Ford Electric Mach Technology, gegründet, um die Elektrifizierungsentwicklung von Ford Motors in China voranzutreiben. Etwas mehr als ein Jahr später kündigte Ford Electric jedoch an, sein Geschäft an Changan Ford zu übergeben, was Spekulationen und Diskussionen in der Branche über diese Entscheidung auslöste. Es wird davon ausgegangen, dass Changan Ford Ford Electric am 1. August offiziell übernommen hat als ersten Schritt zur Geschäftstransformation die Cockpit-Plattform bestehender Ford-Elektroautobesitzer zu aktualisieren. Das Upgrade wird die dritte Generation von Qualcomm nutzen
2023-08-13
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He Xiaoqing geht in den Ruhestand, Ford China ernennt Ai Xiaoming zum neuen Präsidenten von Changan Ford
Artikeleinführung:Ford Motor (China) Co., Ltd. (im Folgenden: Ford China) gab heute bekannt, dass es mit sofortiger Wirkung offiziell als Präsident von Changan Ford Automobile Co., Ltd. fungieren und dem Vorstand von Changan Ford unterstellt sein wird . He Xiaoqing, der derzeitige Präsident von Changan Ford, wird am 1. Juni 2024 offiziell in den Ruhestand treten. Zuvor wird er als leitender Berater die reibungslose Übergabe an Ai Xiaoming unterstützen. Ai Xiaoming Ai Xiaoming ist seit mehr als 20 Jahren in der chinesischen Fertigungs- und Unterhaltungselektronikindustrie tätig, insbesondere in den letzten 10 Jahren war er als CEO und in anderen Führungspositionen in den chinesischen Betrieben vieler Fortune-500-Unternehmen tätig. Seine umfangreiche Erfahrung und sein Fachwissen in umfassender Unternehmensführung und betrieblicher Transformation werden ihm dabei helfen, das Team von Changan Ford zu leiten, um die Zusammenarbeit mit Partnern zu stärken, die Produktqualität und Kapazitätsauslastung weiter zu verbessern und die Entwicklung von Changan zu beschleunigen
2024-05-06
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Ford Electric Mach wird den Betrieb weiterführen, bestreitet Kündigungspläne
Artikeleinführung:Laut Nachrichten vom 9. Juni plant Ford, sein Elektropferde-Team in Ford China zu integrieren und erwägt die Auflösung der Ford Electric Mach Company. Ford antwortete heute und sagte, es habe keine Pläne, den Betrieb von Ford Electric Mach einzustellen. Die Ford Electric Mach Technology Company wurde im April 2020 mit einem Grundkapital von 665 Millionen US-Dollar (ca. 4,735 Milliarden RMB) gegründet. Das Unternehmen wird gemeinsam von der Ford Technology (China) Holding Company und Nanjing Jiangning Economic Development Co., Ltd. mit einem Verhältnis von 81,2 % bzw. 18,8 % gehalten. Ford Electric Mach Technology nahm im September letzten Jahres den Betrieb auf mit dem Ziel, das Geschäft von Ford mit Elektrofahrzeugen in China zu beschleunigen und den Wandel zur Elektrifizierung voranzutreiben. Aufgrund der geringen Verkaufszahlen des Ford Electric Horse geriet das Unternehmen jedoch in Gewinn- und Verlustschwierigkeiten. Nach öffentlichen Informationen
2023-06-10
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Wie schreibe ich den Bellman-Ford-Algorithmus in Python?
Artikeleinführung:Wie schreibe ich den Bellman-Ford-Algorithmus in Python? Der Bellman-Ford-Algorithmus ist ein Algorithmus zur Lösung des Single-Source-Shortest-Path-Problems mit negativ gewichteten Kanten. In diesem Artikel wird erläutert, wie Sie mit Python den Bellman-Ford-Algorithmus schreiben, und es werden spezifische Codebeispiele bereitgestellt. Die Kernidee des Bellman-Ford-Algorithmus besteht darin, den Pfad durch schrittweise Iteration zu optimieren, bis der kürzeste Weg gefunden wird. Die Schritte des Algorithmus sind wie folgt: Erstellen Sie ein Array dist[], um die Daten vom Quellpunkt zu anderen Eckpunkten zu speichern.
2023-09-22
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So verwenden Sie den Bellman-Ford-Algorithmus in C++
Artikeleinführung:Verwendung des Bellman-Ford-Algorithmus in C++ Der Bellman-Ford-Algorithmus ist ein Algorithmus, der verwendet wird, um den kürzesten Pfad von einem einzelnen Quellpunkt zu allen anderen Eckpunkten im Diagramm zu finden. Es kann Diagramme verarbeiten, die Kanten mit negativem Gewicht enthalten, und wird daher häufig im Netzwerkrouting, in der Finanzmarktanalyse und in anderen Bereichen verwendet. In diesem Artikel wird die Verwendung des Bellman-Ford-Algorithmus in C++ vorgestellt und Codebeispiele bereitgestellt. Die Kernidee des Bellman-Ford-Algorithmus besteht darin, die Schätzung durch Entspannungsoperationen kontinuierlich zu aktualisieren.
2023-09-19
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Eingang zur offiziellen Website von Old Ford
Artikeleinführung:Der alte Ford Lofter ist eine einfache Blogging-Software, aber die meisten Freunde wissen nicht, wo sie die von NetEase gestartete Lofter-Webseite öffnen sollen. Klicken Sie auf den Link https://www.lofter.com/front/login, um die Lofter-Webseite aufzurufen Als nächstes folgt die Einführung in die alte offizielle Website von Ford, die der Herausgeber für interessierte Benutzer zusammengestellt hat. Eingang zur offiziellen Website von Old Ford: Eingang zur offiziellen Website von Old Ford Lofter: https://www.lofter.com/front/login Plattformfunktionen: 1. Eine von NetEase entwickelte Social-Chat-APP mit hochwertigen und sorgfältig ausgewählten ausländischen Informationsinhalten 2 Hier sind beispielsweise verschiedene soziale Informationsplattformen versammelt
2024-02-24
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Ford Motor Europe erwägt die Nutzung der MEB-Plattform von Volkswagen
Artikeleinführung:Laut Nachrichten vom 15. Juli hat Martin Sander, Leiter Ford Motor Europe Passenger Cars, kürzlich ein Interview mit Automotive News Europe angenommen. Ihm zufolge könnte das Ford Fiesta-Modell die Volkswagen MEB-Plattform nutzen. Der Ford Fortuner war mit einem Jahresabsatz von rund 459.000 Fahrzeugen das meistverkaufte Modell von Ford auf dem europäischen Markt. Ford hat jedoch am 7. Juli dieses Jahres die Produktion des Fiesta-Modells eingestellt und plant, es auf dem europäischen Markt in eine reine Elektromarke umzuwandeln. Das Ford-Werk in Köln, Deutschland, wurde einer Umgestaltung im Wert von 2 Milliarden US-Dollar unterzogen und wird künftig die MEB-Architektur des Volkswagen-Konzerns für die Produktion von Elektrofahrzeugen nutzen. Sander sagte, dass Ford zwar noch keine endgültige Entscheidung darüber getroffen habe, ob die MEBEntry-Plattform von Volkswagen übernommen werden soll,
2023-07-18
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