Berichten zufolge plant Nissan, die Produktion in China um 30 % zu kürzen, und Honda wird die Produktion ebenfalls um 20 % kürzen.

Laut Nikkei GO erwägt Nissan, seine Automobilproduktionskapazität in China um bis zu 30 % zu kürzen und wird mit lokalen Joint Ventures verhandeln. Honda plant außerdem, die Produktionskapazität in China um 20 % zu reduzieren.

Nissan hat begonnen, darüber nachzudenken, die Produktionskapazität in China um bis zu 500.000 Fahrzeuge zu kürzen. Die derzeitige jährliche Produktionskapazität beträgt etwa 1,6 Millionen Fahrzeuge, was 30 % der jährlichen Produktionskapazität Chinas entspricht.

Nissan führt seine Geschäfte über „Dongfeng Nissan“, ein Joint Venture mit der Dongfeng Motor Group, und verfügt über 8 Fahrzeugfabriken in den Provinzen Hubei und Henan. Auch die Joint-Venture-Partner und Stützpunkte werden neu organisiert.

Nissans Produktion in China wird im Jahr 2023 im Vergleich zum Vorjahr um 24 % auf 793.000 Fahrzeuge sinken und damit in 14 Jahren wieder unter die Marke von 1 Million Fahrzeugen fallen. Nissan verkaufte 2018 in China 1,56 Millionen Fahrzeuge und lag damit einst an erster Stelle unter den japanischen Autos, aber die aktuelle Betriebsrate beträgt nur die Hälfte seines Höchststands.

Honda plant außerdem, die Produktionskapazität in China um 20 % auf etwa 1,2 Millionen Fahrzeuge zu reduzieren. Derzeit laufen Verhandlungen mit lokalen Joint-Venture-Partnern.

Honda verfügt durch seine beiden Joint Ventures mit Chinas großen Staatsunternehmen Guangzhou Automobile Group und Dongfeng Motor Group über eine jährliche Gesamtproduktionskapazität von 1,49 Millionen Fahrzeugen.

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