Die Elektrofahrzeugsparte von Lotus will Ende März mit einem Wert von 5,4 Milliarden US-Dollar an der Nasdaq notieren

Lotus Technology, die Elektrofahrzeugsparte des bekannten Sportwagenherstellers Lotus, plant, noch vor Ende März dieses Jahres einen Börsengang an der Nasdaq Stock Exchange in den USA durchzuführen.

Es wird berichtet, dass Lotus nun im Besitz der Geely Holding Group ist und beabsichtigt, im ersten Quartal dieses Jahres eine Partnerschaft mit dem börsennotierten „Blankoscheck“-Unternehmen L. Catteron Asia einzugehen Übernahme schließt Fusion ab. Bezüglich der Verschiebung des Börsenplans sagte Mike, Leiter von L. Catteron Asia Acquisition Johnstone sagte, es gebe keinen konkreten Grund und sie seien im Moment in einer sehr guten Position. Gleichzeitig kündigte Volvo, eine weitere Marke unter Geely, an, die finanzielle Unterstützung für die Marke Polestar einzustellen. Dies ist hauptsächlich auf die unbefriedigende Marktentwicklung von Polestar seit seiner Einführung im Jahr 2022 zurückzuführen.

Nach Verständnis des Herausgebers hat Lotus die bisherigen Erwartungen hinsichtlich des Liefervolumens erfüllt und einen sehr pragmatischen Plan hinsichtlich Wachstum und Bruttogewinn formuliert. Laut Unterlagen, die das Unternehmen im Oktober letzten Jahres bei der US-Börsenaufsichtsbehörde Securities and Exchange Commission eingereicht hat, geht man davon aus, im Jahr 2025 einen Jahresabsatz von 76.000 Fahrzeugen zu erreichen, wozu vor allem drei Modelle beitragen werden: der große SUV Eletre, die große Limousine Emeya, und der Sportwagen Emira mit Benzinmotor. Dieses Angebot, Lotus Der Wert von Technology wird voraussichtlich 5,4 Milliarden US-Dollar erreichen, was etwa 38,934 Milliarden RMB entspricht.

Obwohl Lotus keine konkreten Verkaufsdaten für 2023 offenlegte, wies man in dem Dokument darauf hin, dass bis zum 30. September 2023 weltweit 4.800 Eletre- und Emira-Modelle ausgeliefert wurden. Darüber hinaus plant Lotus in diesem Jahr auch die Einführung eines neuen Mittelklasse-SUV, dessen Konkurrent voraussichtlich der Porsche Macan sein wird. Dieses Modell trägt den Codenamen Type Das neue Auto 134 wird voraussichtlich im Jahr 2026 offiziell auf den Markt kommen und voraussichtlich im Jahr 2027 das jährliche Verkaufsziel von 80.000 bis 90.000 Einheiten erreichen, was den Großteil der jährlichen Produktionskapazität von 150.000 Einheiten im Lotus-Werk in Wuhan in China ausmacht.

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