BYD betritt Indonesien mit drei reinen Elektromodellen und plant, 1,3 Milliarden US-Dollar in den Bau einer Fabrik zu investieren, um seine Präsenz in Südostasien zu erweitern

Der indonesische Markt hat kürzlich einen wichtigen Schritt von BYD, dem weltweit führenden Hersteller von Elektrofahrzeugen, begrüßt. BYD brachte am selben Tag drei hochkarätige reine Elektromodelle auf den Markt, nämlich Dolphin, Seal und ATTO3 (auch bekannt als Yuan PLUS). Das bedeutet, dass BYD sein Geschäftslayout auf dem südostasiatischen Markt schrittweise ausbaut. Dieser Schritt erregte breite Marktaufmerksamkeit und demonstrierte auch die führende Position von BYD im Bereich Elektrofahrzeuge.

Auf einer Pressekonferenz kündigte der indonesische Minister für Wirtschaftskoordination Airlangga Hartarto einen auffälligen Plan an: BYD will bis zu 1,3 Milliarden US-Dollar (ca. 9,373 Milliarden RMB) investieren, um ein neues Projekt in Indonesien zu bauen . Dem Plan zufolge soll die jährliche Produktionskapazität der Fabrik 150.000 Fahrzeuge erreichen, was die Produktionskapazität für Elektrofahrzeuge in Indonesien deutlich erhöhen wird.

Auf der Pressekonferenz stellte BYD Indonesia-Präsident Zhao Ying die zukünftigen Entwicklungspläne des Unternehmens ausführlich vor. Er wies darauf hin, dass BYD umfassende Pläne entwickelt habe und plant, noch in diesem Jahr mit dem Bau der Fabrik zu beginnen. Um der wachsenden Marktnachfrage gerecht zu werden, plant BYD außerdem, bis Ende 2024 bis zu 50 Verkaufsstellen in ganz Indonesien zu eröffnen.

Yuan PLUS ist ein trendiges SUV der A-Klasse, das von BYD auf Basis der E-Plattform 3.0 gebaut wurde. Es hat aufgrund seiner hervorragenden Leistung und hervorragenden Akkulaufzeit viel Aufmerksamkeit erregt. Dieses Auto hat einen Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,29, kann in nur 7,3 Sekunden von 100 Kilometer auf 100 Kilometer beschleunigen und hat unter WLTP-Bedingungen eine maximale Reichweite von 420 Kilometern.

Die indonesische Regierung verstärkt weiterhin ihre Unterstützung für die Elektrofahrzeugindustrie. Nach Angaben des indonesischen Industrieministers Agus Gumiwan Kartasasmita plant die Regierung, die Einfuhrzölle und die Mehrwertsteuer abzuschaffen, die von Investoren in lokale Fabriken für Elektrofahrzeuge erhoben werden. Es wird erwartet, dass diese politische Anpassung ein günstigeres Investitionsumfeld für Hersteller von Elektrofahrzeugen wie BYD schaffen wird.

Letztes Jahr sagte der indonesische Koordinierungsminister für Meeresangelegenheiten und natürliche Ressourcen, Luhut Panjatan, dass Indonesien eine Reihe von Anreizen prüfe, um inländische und ausländische Hersteller von Elektrofahrzeugen dazu zu bewegen, in Fabriken zu investieren und diese zu bauen. Er erwähnte ausdrücklich, dass Indonesien hofft, Branchenriesen wie BYD und Tesla für Investitionen zu gewinnen. Ziel dieser Initiative ist es, die Entwicklung der indonesischen Automobilindustrie in eine umweltfreundlichere und nachhaltigere Richtung zu fördern und gleichzeitig mehr Möglichkeiten für die lokale Wirtschaft zu schaffen. Dies zeigt, dass die indonesische Regierung der Elektrofahrzeugindustrie große Bedeutung beimisst und bereit ist, hierfür Unterstützung und Komfort bereitzustellen.

Das obige ist der detaillierte Inhalt vonBYD betritt Indonesien mit drei reinen Elektromodellen und plant, 1,3 Milliarden US-Dollar in den Bau einer Fabrik zu investieren, um seine Präsenz in Südostasien zu erweitern. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!