Das Hisense-Signalisierungssystem für den Schienenverkehr wurde erfolgreich in der U-Bahn-Linie 3 von Guiyang eingeführt und hat heute offiziell den Betrieb aufgenommen

Laut Nachrichten dieser Website vom 16. Dezember wurde heute die Guiyang Rail Transit Line 3 in Betrieb genommen und Hisenses erstes Signalsystemprojekt für den Schienenverkehr wurde in Betrieb genommen. Es wird davon ausgegangen, dass die Linie 3 die U-Bahnlinie in Guiyang mit der längsten Betriebskilometerzahl, dem größten Passagieraufkommen, der schnellsten Fahrgeschwindigkeit und dem höchsten Intelligenzniveau ist. Ihr Signalsystem nutzt vollständig das von Hisense unabhängig entwickelte HiM-TCS CBTC-System wird in China hergestellt. Die Conversion-Rate erreicht 100 %. Hinweis: Das Signalsystem ist die Kernausrüstung, um die Fahrsicherheit zu gewährleisten, die Transporteffizienz zu verbessern und die Arbeitsintensität zu reduzieren. Die Systemsicherheitsstufe von Hisense erreicht SIL4, die höchste Stufe internationaler Standards, und alle Kernsubsysteme haben die Sicherheitszertifizierung von Rheinland bestanden.

Bildquelle Hisense Weibo Video-Screenshot Dieser Seite ist aufgefallen, dass die diesmal eröffnete Bahnlinie 3 durch den Norden und Süden von Guiyang verläuft. Der Startpunkt ist der Bahnhof Tongmuling und der Endpunkt der Bahnhof Luowan. mit einer Gesamtlänge von 43,03 km , mit insgesamt 29 Stationen. Nach der Inbetriebnahme wird es mit der Rail Transit Linie 1 und Linie 2 vernetzt. Linie 3 verkehrt von 6:20 bis 23:00 Uhr, 17,6 Stunden am Tag, mit einer maximalen Betriebsgeschwindigkeit von 100 km/h.

Bildquelle Guizhou öffentliches Konto

Das obige ist der detaillierte Inhalt vonDas Hisense-Signalisierungssystem für den Schienenverkehr wurde erfolgreich in der U-Bahn-Linie 3 von Guiyang eingeführt und hat heute offiziell den Betrieb aufgenommen. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!