Staatliche Unternehmen nutzen die Technologie der künstlichen Intelligenz, um intelligente Verbesserungen bei der Produktion von Sand- und Kieszuschlagstoffen zu erzielen

Am 16. November kamen Neuigkeiten von der China Building Materials Circulation Association, Die wissenschaftlichen und technologischen Errungenschaften der „High-Speed ​​Railway Mechanism Aggregate Production and Application Integrated Intelligent Monitoring Platform Research and Development and Engineering Application“, an der das China Railway Fourth Bureau teilnahm Materials Company gewann den vom Verband vergebenen Science and Technology Award, den ersten Preis in der Kategorie Science and Technology Progress.

Dieser Preis wird vom Ministerium für Wissenschaft und Technologie genehmigt und ist ein landesweiter Branchenpreis für Wissenschaft und Technologie, der von der China Building Materials Circulation Association in der Preisreihe des National Science and Technology Award Office ins Leben gerufen und verliehen wird einmal im Jahr.

Die oben genannten wissenschaftlichen und technologischen Errungenschaften sind untrennbar mit den Bemühungen eines jungen wissenschaftlichen und technologischen Innovationsteams verbunden. Das Unternehmensteam konzentriert sich auf die Schwachstellen und Schwierigkeiten des Abbaus und der Verarbeitung von Sand- und Kieszuschlagstoffen im Baugewerbe, die durch eine ungleichmäßige Ressourcenverteilung, eine instabile Qualität der Endprodukte, eine starke Umweltverschmutzung durch den Bergbau und viele Faktoren, die die Transportentfernung beeinflussen, beeinträchtigt werden Künstliche Intelligenz, Big Data und andere KI-Technologien zur Verbesserung der Sand- und Kieszuschlagstoffe. Der gesamte Prozess der Materialverarbeitung und des Materialtransports wird automatisch überwacht und analysiert, wodurch eine qualitativ hochwertige und großtechnische Produktion und Verarbeitung von Sand- und Kieszuschlagstoffen möglich ist .

Seit 2019 hat sich die China Railway Fourth Bureau Materials Company das Ziel gesetzt, „Umweltschutzpriorität, höchste Qualität, kluge Führung und Innovationskraft“ zu haben.

Bei wichtigen Eisenbahnbauprojekten wurden nacheinander Changjinghuang, Yuxiang, Yuda, Tongka, Es gibt 6 Grünsand- und Kiesverarbeitungsanlagen, darunter Matama. Die Aufbereitungsanlage verarbeitet frühere Tunnelschotterabfälle zu hochwertigen Sand- und Kieszuschlagstoffen für den Projektbau, wodurch die Ressourcenverschwendung reduziert und die Vereinheitlichung wirtschaftlicher, ökologischer und sozialer Vorteile erreicht wird. Der Gesamtnutzungsgrad der Rohstoffe ist auf 97 % gestiegen und hat den nationalen Green-Mine-Standard erreicht. Die innovativen Leistungen bei der umfassenden Verarbeitung und Nutzung von Schotter wurden auch mit dem zweiten Preis „National Management Innovation“ ausgezeichnet.

Darüber hinaus konzentrierte sich das Unternehmen während der Produktion und des Baus von Sand- und Kiesverarbeitungsanlagen auf den Aufbau einer intelligenten Überwachungsplattform zur Verbesserung der Qualität der verarbeiteten Produkte und realisierte nach und nach die intelligente Iteration der Überwachungsplattform.

Im Jahr 2023 wird das Unternehmen mit der China Academy of Railway Sciences und anderen Unternehmen zusammenarbeiten, um fünf große Projekte zu entwickeln: Online-Überwachung der Produktionsqualität von maschinell hergestelltem Sandsteinpulver, Umweltüberwachung und Vermeidung von Umweltverschmutzung in maschinell hergestellten Zuschlagstoffverarbeitungsanlagen Verwendet KI-Technologie, um „Einblicke“ in die Produktion von Sand- und Kieszuschlagstoffen zu bringen.

„Basierend auf unserer mehr als vierjährigen Praxis und kontinuierlichen Forschung haben wir herausgefunden, dass bei der Verarbeitung von Sand- und Kieszuschlagstoffen in einer Fabrik Probleme wie Datenverzögerungen und menschliche Faktoren auftreten, die zu Schwierigkeiten bei der Qualitätskontrolle des Produktionsprozesses führen Bei der Innenüberwachung haben wir mit unserem Überwachungssystem eine hohe Präzision von weniger als 3 % erreicht.

Wir haben außerdem eine kostengünstige, intelligente Sensorik mit geringem Energieverbrauch entwickelt „Durch die Staubunterdrückungsausrüstung in der maschinell hergestellten Zuschlagstoffverarbeitungsanlage wird eine Staubentfernungsrate von 98 % erreicht“, sagte Liu Hailin, ein Teilnehmer Dieses Technologieprojekt und nach den 1985er Jahren stellvertretender Generaldirektor der China Railway Fourth Bureau Materials Company. Herausgeber |. Yang Haowei · Rezension |

Quelle: China Youth Daily

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