Der Formula Leopard 5 steht kurz vor der Auslieferung und bringt erstmals die Yunnan-P-Luftfederung zur Verbesserung der Offroad-Leistung zum Einsatz

Laut Nachrichten vom 22. November enthüllte das offizielle Poster von BYD Fang Leopard, dass sein erstes Modell Leopard 5 ab dem 24. November landesweit ausgeliefert wird. Kunden, die zuvor einen Vertrag vor dem 20. November abgeschlossen haben, werden die Abholung ihrer Autos gemäß den zuvor angekündigten Lieferregeln schrittweise abschließen. Bei Bestellungen, die nicht über die Cloud-Version erfolgen und am 21. November und später aufgegeben werden, verschiebt sich die Lieferzeit entsprechend und insgesamt Der Lieferzyklus wird voraussichtlich etwa 4 bis 6 Wochen betragen.

Nach Angaben des Herausgebers wurde Fangbaobao 5 am 9. November offiziell eingeführt und umfasst drei Modelle mit einem Preis von 289.800 Yuan, 309.800 Yuan bzw. 352.800 Yuan. Dieses Auto verwendet zum ersten Mal die neueste DMO-Super-Hybrid-Baugruppe von BYD. Die innovative Karosseriestruktur übernimmt ein neues, nicht tragendes Hybrid-Design, und die Yunnan-P-Luftfederung verleiht dem Leopard 5 eine hervorragende Geländeleistung.

In Bezug auf den Innenraum bietet der Leopard 5 drei Innenfarben: Eclipse Blue, Shallow Green und Storm Rice und übernimmt das Drei-Bildschirm-Design, das derzeit in New-Energy-Fahrzeugen beliebt ist. Unter anderem ist die Zentralsteuerung mit einem 15,6-Zoll-2,5K-High-Definition-Multimedia-Bildschirm für die Zentralsteuerung ausgestattet, der Hauptfahrer verwendet einen 12,3-Zoll-Instrumentenbildschirm und die Beifahrerposition ist mit einem 12,3-Zoll-Multimedia-Entertainment-Bildschirm ausgestattet. Darüber hinaus ist der Leopard 5 auch mit einer kabellosen 50-W-Schnellladefunktion ausgestattet. Er hat mit der französischen High-End-Audiomarke Devialet zusammengearbeitet, um bis zu 18 Devialet-Lautsprecher im Auto zu konfigurieren, einschließlich der Hauptlautsprecher für die Kopfstütze des Fahrers. Der Mitteltunnel des Autos ist außerdem mit einem im Auto montierten Heiz- und Kühlkühlschrank ausgestattet, während unter der Mittelkonsole ein aktives Duftsystem ausgestattet ist und über dem Dach ein elektrisch öffnendes und schließendes Panorama-Schiebedach installiert ist.

Was das Antriebssystem betrifft, verwendet Leopard 5 ein DMO-Hybridsystem, das aus einem längs eingebauten 1,5-Tonnen-Hocheffizienz-Hybridmotor und Doppelmotoren vorne und hinten besteht. Die maximale Leistung des 1,5-Tonnen-Motors beträgt 143 Kilowatt und das maximale Drehmoment erreicht 274 N·m. Die vorderen und hinteren Doppelmotoren liefern eine maximale Leistung von 200 Kilowatt bzw. 285 Kilowatt. Die Gesamtmaximalleistung des gesamten Antriebssystems beträgt 515 Kilowatt, das Spitzendrehmoment liegt bei bis zu 760 N·m. Dank dieses fortschrittlichen Antriebssystems beschleunigt der Leopard 5 in nur 4,8 Sekunden von 0 auf 100 Kilometer und kann eine Höchstgeschwindigkeit von 180 Kilometern pro Stunde erreichen. Darüber hinaus ist der Leopard 5 auch mit einer Yunnan-P-Luftfederung ausgestattet, und die rein elektrische Reichweite des CLTC beträgt 125 Kilometer, und die Gesamtreichweite kann 1.200 Kilometer erreichen

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