BMW investiert 600 Millionen Pfund in ein britisches Werk zur Produktion von Mini-Elektroautos

Nachrichten vom 12. September, am Montag Ortszeit, gab der deutsche Autohersteller BMW bekannt, dass er 600 Millionen Pfund (ca. 750 Millionen US-Dollar) in sein britisches Werk investieren werde, um die Marke Mini bis 2030 vollelektrisch zu machen.

Lokale Industrien waren im Vorfeld des Brexit jahrelang mit Unsicherheit konfrontiert. Allerdings wird die Investition von BMW in das britische Werk der lokalen Automobilindustrie neuen Schwung verleihen

Berichten zufolge plant BMW, ab 2026 in seinem Mini-Werk in Oxford, Großbritannien, zwei Elektrofahrzeuge zu produzieren, nämlich den Mini Dreitüriger Cooper und kompakter Crossover Mini Aceman

BMWs britische Werke werden sich ab 2030 auf die Produktion von Elektroautos konzentrieren und planen, viele Modelle auf den Markt zu bringen, sagte Produktionschef Milan Nedeljkovic. Exportiert in globale Märkte

In einem Interview in Oxford Nedelkovic sagte, das Unternehmen hoffe, dass neue in Großbritannien hergestellte Modelle in Europa hergestellte Batterien verwenden würden, gab jedoch nicht an, ob die Batterien aus Großbritannien stammen würden

BMW hatte zuvor angekündigt, dass die beiden oben genannten Modelle ab sofort auch in China produziert und in Überseemärkte exportiert werden im Jahr 2024.

Der britische Wirtschaftsminister Kemi Badenoch sagte: „Wir wollen, dass die Automobilproduktion nicht nur im Vereinigten Königreich bleibt, sondern auch die beste der Welt ist. Das ist Teil der Geschichte.“

Ba Denock lehnte es ab, sich zu den Subventionen von BMW zu äußern für die Herstellung des Mini erhalten würde. Berichten zufolge wird BMW 75 Millionen Pfund an Subventionen erhalten.

BMW plant außerdem, in eine Fabrik für Karosserieteile der Marke Mini in Swindon, Großbritannien, zu investieren. Als er über die BMW-Motorenfabrik in Hams Manor, England, sprach, sagte Nedelkovic, dass es nicht angebracht sei, voreilige Vorhersagen über die zukünftige Entwicklung zu treffen. Das BMW Mini-Modell sei erstmals im Jahr 1959 auf den Markt gekommen. Es sei klein und erschwinglich . Seit BMW die Marke Mini im Jahr 2001 wiederbelebt hat, erfreut sie sich bei Verbrauchern großer Beliebtheit. Allerdings ist die Zukunft des BMW Mini in Großbritannien seit Jahren ungewiss. Es besteht die Befürchtung, dass der Brexit dazu führen wird, dass Unternehmen ihre Produktionskapazitäten anderswo auf der Welt verlagern

Britische und europäische Automobilhersteller fordern eine Verzögerung bei der Umsetzung der „Ursprungsregeln“ für die Zeit nach dem Brexit. Nach dieser Verordnung müssen ab 2024 Elektrofahrzeuge, die auf dem EU-Markt verkauft werden, mindestens 45 % ihrer Komponenten aus dem Vereinigten Königreich oder der EU haben, um die Erhebung von Zöllen zu vermeiden

Badnock sagte: „Die Automobilindustrie der EU ist sehr beschäftigt“, sagte er dass mehr Zeit benötigt wird, um lokale Produktionskapazitäten aufzubauen. Dieser Artikel enthält externe Sprunglinks (einschließlich, aber nicht beschränkt auf Hyperlinks, QR-Codes, Passwörter usw.), um mehr Zeit beim Screening der Ergebnisse bereitzustellen Nur als Referenz. Bitte beachten Sie, dass alle Artikel auf dieser Website diese Aussage enthalten

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