Der französische Renault plant, auf Wettbewerbsherausforderungen zu reagieren, die Preise beizubehalten und sich nicht auf Preiskämpfe einzulassen

Nachrichten vom 4. September, auf der jüngsten IAA Auto Show in München, Deutschland, Gilles Le Borgne, der technische Direktor des französischen Autoherstellers Renault Borgne äußerte sich zur zukünftigen Entwicklungsstrategie des Unternehmens. Er sagte, dass Renault durch einen Preiskampf mit Tesla und chinesischen Konkurrenten einem hohen Kostendruck ausgesetzt sei, weshalb die klügste Strategie darin bestehe, das aktuelle Preisniveau beizubehalten und die Fixkosten bei Bedarf anzupassen. Renault gilt als eine der exponierteren Marken auf dem europäischen Markt und ist daher möglicherweise eines der Unternehmen, die der direkten Konkurrenz von Tesla und chinesischen Elektroautoherstellern ausgesetzt sind.

In der ersten Hälfte dieses Jahres gab Renault bekannt, dass die Betriebsgewinnmarge des Unternehmens 7,6 % erreicht hat, was einen Rekordwert in der Geschichte darstellt und sich seinem Gewinnmargenziel für 2025 nähert. Das Unternehmen sagte, dieser Erfolg sei auf steigende Neuwagenpreise und niedrigere Produktionskosten zurückzuführen. Renault-Chef Luca de Meo sagte in einer Erklärung, dass diese Ergebnisse das Ergebnis der kontinuierlichen Kostensenkung des Unternehmens in den letzten drei Jahren und der Kombination seiner Wertstrategie mit der Einführung neuer Produkte seien.

Nach Verständnis des Herausgebers erzielte Renault in den ersten sechs Monaten dieses Jahres einen Nettogewinn von 2,12 Milliarden Euro und schaffte damit die Wende vom Verlust zum Gewinn. Im Vergleich dazu beliefen sich die Verluste von Renault im gleichen Zeitraum des Vorjahres auf 1,68 Milliarden Euro, was hauptsächlich auf den russisch-ukrainischen Konflikt zurückzuführen war, der dazu führte, dass Renault sein Geschäft auf dem russischen Markt schloss. Renault sagte, die Verbesserung sei teilweise auf steigende Autopreise zurückzuführen und betonte seinen Optimismus hinsichtlich der Aussichten für den Verkauf von Elektrofahrzeugen.

Der Rekord bei der Gewinnmarge von Renault geht auf die zweite Jahreshälfte 2017 zurück, als sie 7 % erreichte. Das Unternehmen strebt eine Gewinnmarge von 8 % im Jahr 2025 und 10 % im Jahr 2030 an. Aufgrund der oben genannten Situation ist Renault zwar ständig bestrebt, die Kosten zu senken, setzt sich aber auch dafür ein, die Wettbewerbsfähigkeit der Produkte zu verbessern, insbesondere bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen.

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