Der Elektrotransporter Mercedes-Benz eSprinter kommt ab 71.886 US-Dollar auf den US-Markt

Mercedes-Benz gab heute den Preis für den Elektro-Van eSprinter in den USA bekannt und hat mit der Annahme von Bestellungen begonnen

Berichten zufolge hat Mercedes-Benz eine hochkonfigurierte Version des eSprinter-Van auf dem US-Markt eingeführt. Der Transporter verfügt über einen langen Radstand von 170 Zoll, ein Hochdach und ist mit einer 113-kWh-Batterie ausgestattet. Laut WLTP-Test kann die Reichweite bis zu 400 Kilometer betragen. Der Startpreis beträgt 71.886 US-Dollar, was etwa 524.000 Yuan entspricht. Dieser Elektro-Van ist eines der hochwertigsten Produkte, die derzeit auf dem Markt sind, verglichen mit Konkurrenten wie Fords E-Transit und Volkswagens ID Buzz

Es wird davon ausgegangen, dass der eSprinter-Van in Charleston, South Carolina, eingeführt wird. Deutschland Die Produktion erfolgt in den Werken Ludwigsfeld und Düsseldorf. Mercedes-Benz hat außerdem angekündigt, ab 2030 nur noch Elektrofahrzeuge zu verkaufen, was zeigt, wie ernst es dem Unternehmen mit der Elektrifizierung ist

Im Vergleich zu Elektrotransportern wie Ford E-Transit und BrightDrop Zevo ist der Mercedes-Benz Der Benz eSprinter ist nicht nur für den Liefer- oder gewerblichen Einsatz geeignet, sondern auch für den nichtgewerblichen Einsatz erhältlich. Umgeschriebener Inhalt: Im Vergleich zu Elektrotransportern wie Ford E-Transit und BrightDrop Zevo eignet sich der Mercedes-Benz eSprinter nicht nur für den Liefer- und gewerblichen Einsatz, sondern kann auch für nichtkommerzielle Zwecke genutzt werden

Nach Angaben der Redaktion Nach diesem Verständnis ist die Batterielebensdauer des eSprinter-Transporters einer seiner wichtigsten Wettbewerbsvorteile. Die hohe Effizienz des Fahrzeugs beweist Mercedes-Benz durch den Antriebs- und den kinetischen Energierückgewinnungsmodus. Das Fahrzeug ist mit drei Fahrprogrammen (Economy, Comfort und Maximum Range) und fünf kinetischen Energierückgewinnungsmodi ausgestattet. Die Automatikfunktion (D Auto) kann die Energierückgewinnungsrate automatisch an die Verkehrsbedingungen anpassen, und der Radarsensor kann die automatisch anpassen Erholungsintensität, um eine optimale Erholungswirkung zu gewährleisten. Die ECO Assist-Funktion zeigt dem Fahrer an, wann er das Pedal loslassen sollte, und das Fahrzeug wählt dann automatisch die passende Rekuperationsintensität

Mercedes-Benz legt großen Wert auf die effiziente Leistung von Elektrofahrzeugen, mit Ausnahme der eSprinter-Van. Ihr neuester Vision EQXX soll mit einer Reichweite von 1.000 Kilometern mit einer einzigen Ladung das effizienteste Elektroauto aller Zeiten sein. Aktuelle Tests zeigen, dass das Auto durchschnittlich 8,7 kWh pro 100 Kilometer (7,1 kWh pro 62 Meilen) verbraucht

Das obige ist der detaillierte Inhalt vonDer Elektrotransporter Mercedes-Benz eSprinter kommt ab 71.886 US-Dollar auf den US-Markt. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!