BOCOM International stuft die G6-Verkäufe von Xpeng Motors herab, möglicherweise niedriger als erwartet

Der Aktienkurs von Xpeng Motors fiel im US-Aktienhandel über Nacht am 7. Juli um mehr als 4 % und eröffnete auch im frühen H-Aktienhandel mit einem Minus von mehr als 3 %. Nach Angaben der Agentur dürften die Verkäufe von Xpengs neuem Auto G6 nicht den Erwartungen entsprochen haben, was zu diesem Rückgang geführt habe.

Laut einem von der Bank of Communications International veröffentlichten Forschungsbericht wurde der Xpeng G6 als Erfolgsmodell bewertet und seine Preisstrategie und Produktstärke wurden weithin anerkannt. Es ist jedoch noch unklar, ob der G6 das vom Unternehmen und vom Markt erwartete durchschnittliche monatliche Verkaufsvolumen von 10.000 erreichen kann. BOCOM International geht davon aus, dass der G6 im Hinblick auf Absatz und Produktion am Ende des dritten und zu Beginn des vierten Quartals voraussichtlich in der Nähe dieses Niveaus liegen wird, der monatliche Absatz im stabilen Zustand jedoch möglicherweise nur zwischen 5.000 und 6.000 Einheiten liegt . Als Gründe für diese Schätzung nannte die Bank den starken Wettbewerb auf dem Markt und die Auswirkungen möglicher Preissenkungen von Tesla.

Es wird davon ausgegangen, dass BOCOM International auch sein Rating für die Hongkonger und US-Aktien von Margendruck. Darüber hinaus sei die aktuelle Bewertung von Xpeng nach Angaben der Agentur relativ hoch, über dem Branchendurchschnitt und möglicherweise nicht nachhaltig.

Zuvor veröffentlichte Xpeng Motors seinen Finanzbericht für das erste Quartal 2023. Aus dem Bericht ging hervor, dass Xpeng Motors im Quartal 18.200 Fahrzeuge verkaufte, was einem Rückgang von 47,25 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Darüber hinaus gingen auch die Einnahmen von Xpeng Motors stark zurück und die Verluste weiteten sich weiter aus. Einige Analysten sagten, dass das neue Modell G6 für Xiaopeng sehr wichtig sei und als Schlüssel zu seinem Überleben angesehen werde. Den Daten zufolge scheint der G6 die Markterwartungen erfüllt zu haben. He Xiaopeng, CEO von Xpeng Motors, gab auf der Einführungskonferenz am 29. Juni bekannt, dass mehr als 35.000 Menschen Zinsgebühren für den G6 gezahlt haben. Den neuesten Nachrichten des Senders zufolge lag die Zahl der landesweiten Bestellungen für den Xpeng G6 am 3. Juli bei etwa 28.000 Einheiten.

Nach Angaben des Herausgebers sagte He Xiaopeng einmal, dass der Xpeng G6 das erste in Serie produzierte Modell sei, das auf Xiaopengs Technologiearchitektur der nächsten Generation SEPA2.0 basiert, und dass man davon ausgeht, dass es zu einem der beliebtesten und meistverkauften Modelle wird in Chinas neuem Energie-SUV-Markt.

Obwohl Xpeng G6 viel Aufmerksamkeit erregt hat, herrscht derzeit auf dem Markt eine gewisse Unsicherheit über seine Verkäufe. Xpeng Motors sieht sich einem harten Wettbewerb und den Preissenkungen von Tesla ausgesetzt, was seine Aufgabe, das schwache Umsatzwachstum umzukehren und die Bruttogewinnmargen zu verbessern, noch mehr herausfordert. Xpeng Motors muss weiterhin hart arbeiten, um die Marktnachfrage zu befriedigen und wettbewerbsfähig zu bleiben.

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