Chinas Markt für Kraftstofffahrzeuge schwächelt und die Produktionsunterbrechung von Mitsubishi Motors wird über Juni hinaus verlängert

Die Popularität von Elektrofahrzeugen wirkt sich nur schleppend auf den Absatz des chinesischen Marktes für Kraftstofffahrzeuge aus. Mitsubishi Motors kündigte an, die Produktion neuer Autos in China von März bis Mai dieses Jahres einzustellen und plant nun, die Aussetzung über Juni hinaus zu verlängern. Die Nachricht wurde von mehreren relevanten Quellen bestätigt, der genaue Termin für die Wiederaufnahme der Produktion steht jedoch noch nicht fest.

Mitsubishi Motors verfügt derzeit über eine Fabrik in Hunan, die hauptsächlich Outlander und andere SUV-Modelle produziert. Die Fabrik ist ein Joint Venture zwischen Mitsubishi und GAC. Den Daten zufolge verkaufte Mitsubishi im Geschäftsjahr 2022 im Inland nur rund 31.800 Autos, halb so viel wie im Vorjahreszeitraum. Obwohl Mitsubishi den neuen Outlander im Dezember auf den Markt brachte, blieben die Verkaufszahlen hinter den Erwartungen zurück.

Andere japanische Automarken wurden ebenfalls von inländischen New-Energy-Fahrzeugen beeinflusst, und dies muss betont werden. Im Geschäftsjahr 2022 gingen die Inlandsverkäufe von Mazda um fast die Hälfte zurück, während die Verkäufe von Nissan um 27 % zurückgingen.

Der Herausgeber berichtete zuvor, dass Mitsubishi Motors 1,4 Billionen Yen (ca. 705,6 Billionen Yen) investieren will, um dem immer stärker werdenden Wettbewerbsdruck chinesischer und europäischer Hersteller im Bereich Elektrofahrzeuge (EV) und Hybridfahrzeuge (HV) gerecht zu werden Milliarden Yuan) für die Forschung und Entwicklung sowie die Produktion von Elektrofahrzeugen und Hybridfahrzeugen. Dies zeigt, dass Mitsubishi Motors der Transformation des zukünftigen Automobilmarktes große Bedeutung beimisst.

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