Seit die Ergebnisse von Musks Umfrage auf Twitter zum Thema „Sollte er als CEO zurücktreten?“ bekannt wurden, beschäftigen sich alle, von den Medien bis zur Öffentlichkeit, mit einer Frage:
Ausländischen Medien zufolge könnte der Nachfolger ein Musk-Loyalist sein, der Luft- und Raumfahrtingenieur Steve Davis, CEO von Musks Tunnelbauunternehmen The Boring Company.
Den Informationen zufolge ist der 43-jährige Steve Davis wie Musk ein „hart arbeitender Mann“. Zuvor hatte er zwei Monate lang im Büro der Twitter-Zentrale geschlafen.
Und er ist mit seiner Frau, die gerade ein Kind zur Welt gebracht hat, und ihrem neugeborenen Kind hierher gezogen.
Steve Davis war einer der ersten Leute am Hauptsitz des Unternehmens in San Francisco, nachdem Musk am 27. Oktober seine 44-Milliarden-Dollar-Übernahme von Twitter abgeschlossen hatte, sagte ein ehemaliger Twitter-Mitarbeiter gegenüber The Information. Seitdem ist er einer von Musks wichtigsten Unterstützern für Twitter.
In den letzten zwei Monaten fungierte Davis auf Twitter als Stellvertreter von Musk.
Es wird berichtet, dass Davis damit beauftragt wurde, die jährlichen Betriebskosten von Twitter um 500 Millionen US-Dollar zu senken, und es gelang ihm, durch Vertragskündigung und Neuverhandlungen fast eine Milliarde US-Dollar einzusparen.
Davis hat den Mitarbeitern einmal gesagt, dass es nichts gibt, was nicht besprochen werden kann.
Davis, 43, soll kurz nach der Geburt ihrer Frau mit seiner Frau und ihrem Neugeborenen im Twitter-Hauptquartier in San Francisco geschlafen haben.
Musk sagte kürzlich, er plane, als Twitter-CEO zurückzutreten, was Spekulationen darüber anheizte, dass Davis seine Nachfolge antreten könnte.
Derzeit hat Davis keine Erfahrung mit der Führung eines Twitter-Kontos, keine Erfahrung mit der Arbeit in sozialen Medien und keine Erfahrung im Umgang mit Werbetreibenden, dem Lebenselixier internetbasierter Einnahmequellen, was ihn zu einem ungewöhnlichen Kandidaten für die Nachfolge von Musk macht.
In den zwei Monaten seit der Übernahme von Twitter hat Musk die Abläufe des Unternehmens überarbeitet. Ein paar Tage nachdem Musk die Übernahme von Twitter abgeschlossen hatte, rief er Davis an. Musk sagte Davis, er müsse zum Twitter-Hauptquartier zurückkehren.
Den Informationen zufolge schliefen Davis‘ Frau und ihr Neugeborenes kurz darauf auch mit Davis im Twitter-Büro.
Davis (rechts) ist Luft- und Raumfahrtingenieur und gilt als treuer Unterstützer von Musk.
Berichten zufolge nahm Davis‘ Frau an einem Treffen teil, um die Immobiliensituation von Twitter zu besprechen, während sie ihr Neugeborenes stillte. In den Wochen, nachdem Musk die Kontrolle über das Unternehmen übernommen hatte, wurden große Büroräume in der Twitter-Zentrale in provisorische Hotelzimmer umgewandelt.
Bilder, die in den sozialen Medien viral gingen, zeigten erschöpfte Twitter-Mitarbeiter, die in den Büros des Unternehmens schliefen, was die Stadtverwaltung von San Francisco dazu veranlasste, zu untersuchen, ob sie gegen Bauvorschriften verstoßen hatten.
Nach der Übernahme des Unternehmens erließ Musk einen Befehl, der seine Software-Ingenieure und Entwickler dazu verpflichtete, rund um die Uhr an der Überarbeitung des Betriebs von Twitter zu arbeiten.
Nachdem die Ergebnisse von Musks Twitter-Abstimmung darüber, ob er bleiben oder gehen sollte, bekannt wurden, kündigte er an, dass er, sobald er „jemanden gefunden habe, der dumm genug“ sei, die Macht zu übernehmen, als Twitter-CEO zurücktreten und nur noch für das verantwortlich sein werde Software und Serverteam.
Von den mehr als 10 Millionen Nutzern, die an der Abstimmung teilgenommen haben, unterstützten 57,5 % seinen Rücktritt.
Musk entließ kurz nach der Übernahme von Twitter den ehemaligen CEO Parag Agrawal und übernahm die Position des CEO des Unternehmens. Berichten zufolge plante er damals, nach einer Vollzeit-Führungskraft zu suchen, bevor er schließlich zurücktrat.
Musk hat zuvor gesagt, dass es eine schwierige Aufgabe sein wird, einen neuen Twitter-CEO zu finden.
Er scherzte gegenüber Twitter-Fans, dass der Nachfolger „Schmerz mögen“ müsse, um bereit zu sein, ein Unternehmen zu leiten, das „auf der Überholspur des Bankrotts“ sei.
Als Reaktion auf frühere Nachrichten in den Medien, dass „der CEO-Nachfolger ausgewählt wurde“, twitterte Musk: „Unter den Leuten, die Twitter am Leben halten können, will niemand diesen Job. Derzeit gibt es keinen.“ Nachfolger.“
Es ist nicht das erste Mal, dass eine Umfrage wie letzte Woche stattfindet.
Musk hat Benutzer zuvor gebeten, über die vom Unternehmen ergriffenen Maßnahmen abzustimmen, beispielsweise darüber, ob das Konto des ehemaligen Präsidenten Donald Trump wiederhergestellt werden soll und ob einige zuvor gesperrte Konten entsperrt werden sollen, darunter einige aufgrund von Berichten über die Übernahme von Twitter und wegen der Sperrung von Journalistenkonten zu Nachrichten über Entlassungen.
Bisher wurden diese Abstimmungsergebnisse umgesetzt.
Steve Davis, dem Musk wahrscheinlich wichtige Aufgaben anvertrauen wird, hat einen erstaunlichen Lebenslauf.
Davis begann 2003 mit Musk zu arbeiten und war einer der ersten Mitarbeiter von Musk bei SpaceX.
Davis (rechts) nimmt an der Grundsteinlegung des Las Vegas Tunnel Project der Boring Company teil
Kollegen beschreiben ihn als begeisterten Ingenieur, der ein breites Spektrum an Führungsrollen übernehmen kann, und das kann Lösen Sie detaillierte technische Probleme.
„Er ist ein technischer Typ“, sagte Juan Reyes, ehemaliger amtierender Administrator der Federal Railroad Administration. „Kollegen verlassen sich darauf, dass er Probleme löst.“
Davis hat einen Doppel-Master-Abschluss in Teilchenphysik und Luft- und Raumfahrttechnik und ist ein bekannter Workaholic bei SpaceX.
Ein SpaceX-Ingenieur sagte: „Viele Jahre lang arbeitete er 16 Stunden am Tag und erledigte mehr Arbeit als 11 Leute.“
Davis wurde von VOA interviewt und sprach über seine Arbeit bei SpaceX
Davis ist nicht nur fleißig, sondern auch gut darin, das Unmögliche herauszufordern. Irgendwann beauftragte Musk Davis mit der kniffligen Aufgabe, ein Teil zu bauen, das 120.000 US-Dollar kostete und ein Budget von 5.000 US-Dollar hatte.
Davis hat monatelang hart gearbeitet und schließlich einen Weg gefunden, die Teile für 3.900 US-Dollar herzustellen.
Als Davis Musk eine lange Nachricht mit den guten Nachrichten schickte, in der er den Prozess und die Einsparungen beschrieb, antwortete Musk mit einer Ein-Wort-E-Mail: „OK.“
Obwohl dieser Vorfall mittlerweile zu einem Gesprächsthema geworden ist Davis, es offenbart Davis‘ erstaunliche Fähigkeit, mit Musk umzugehen, einem Chef, der für seine Zähigkeit bekannt ist. Aus diesem Grund ist er einer der dienstältesten Führungskräfte in Musks Unternehmen.
Davis‘ Bürostandorte wechseln häufig, darunter Omelek Island auf den Marshallinseln und der Hauptsitz in Südkalifornien. Vor mehr als einem Jahrzehnt zog er nach Washington und eröffnete das SpaceX-Büro in D.C.
Davis vermisste Davis einen gefrorenen Joghurt, den er in Kalifornien oft aß. Aus diesem Grund beschloss er, selbst zu lernen, wie man gefrorenen Joghurt herstellt.
Darüber hinaus entwickelte Davis gefrorenen Joghurt zu einem eigenen Nebengeschäft. Drei Monate vor dem ersten erfolgreichen Start einer SpaceX Falcon 1-Rakete eröffnete er seinen eigenen Joghurtladen, Mr. Yogato, im Stadtteil Dupont Circle.
Dieser Joghurtladen geriet schnell aus dem Kreis. Der Grund hängt mit einer Reihe von „Yogato-Regeln“ zusammen, die Davis verkündet hat.
Den Regeln zufolge können Kunden, die den Laden betreten, 10 % Rabatt erhalten, wenn sie die von Davis gestellten Fragen richtig beantworten können.
Wenn Verbraucher Davis Fragen stellen können, können sie auch Rabatte erhalten. Aber wenn Davis antworten würde, müssten die Kunden mehr bezahlen.
Wer sich als Tennisstar Björn Borg verkleidet, kann sich außerdem über 25 % Rabatt freuen.
Da Davis häufig reist, hat er keine Zeit, sich auf den Laden zu konzentrieren. Da der Mietvertrag in diesem Jahr ausläuft, möchte er die Leitung des Ladens, den er zehn Jahre lang geführt hat, an andere übergeben.
Als Anreiz für die richtige Person verkaufte er schließlich den Joghurtladen für einen Dollar an Justin Featherstone.
Herr Yogato ist nicht das einzige Unternehmen, das Davis gegründet hat. Bevor er CEO von The Boring Company wurde, besaß er auch eine Bar. Und das ist keine gewöhnliche Bar.
Die von Davis gegründete Thomas Foolery wurde von der Washington City Paper als „Washingtons seltsamste Bar“ bezeichnet.
Die Washington Post schrieb, dass die Bar mit „einem Trick nach dem anderen“ gefüllt sei, darunter das Anbieten von „Angry Moment“-Rabatten für Gäste, die nach Getränken riefen.
Thomas Foolery bietet auch eine Auswahl an köstlichen Speisen, wie gegrillte Käsesandwiches, Eiscremekekse und Milchshakes. „Im Grunde ist diese Bar wie ein Imbissladen aus Kindertagen, aber alkoholisch“, schrieb ein Rezensent auf Yelp. Der Barkeeper bereitet ein „Osterspezial“ zu als CEO von The Boring Company. Als CEO eines „abweichenden“ Unternehmens besteht Davis' tägliche Aufgabe darin, mit Regierungsbehörden in Kontakt zu treten und das Vertrauen von Beamten zu gewinnen, die dem Unternehmen skeptisch gegenüberstehen.
Die Bürgermeisterin von Las Vegas, Carolyn Goodman, hat sich öffentlich gegen das Tunnelprojekt von Boring ausgesprochen, mit der Begründung, dass das Unternehmen bisher keine kommerziellen Projekte umgesetzt habe.
Aber Davis sprach auf einer Sitzung des Las Vegas Convention and Visitors Bureau über die Vision des Unternehmens für das Transportsystem, und die Gruppe stimmte für die Genehmigung des Baus des Tunnels.
Boring Company’s Loop Project
Der Umgang mit Regierungsbehörden ist ein wesentlicher Bestandteil von Davis‘ Job, da er an Orten wie Chicago und Baltimore für notwendige Gerichtsverfahren und Verträge kämpft.
Es ist eine Aufgabe, mit der er aus seiner Zeit bei SpaceX in Washington vertraut ist, wo er mit Behörden wie der Federal Aviation Administration verhandelte.
Reyes sagte: „Er passte den Projektprozess immer wieder an, bis er schließlich die Genehmigung der Regierung erhielt.“ Davis sagte, wenn die Boring Company ihre Ziele in überfüllten städtischen Gebieten im ganzen Land erreicht, könnte das Interesse an Tunneltechnologie die Begeisterung für fliegende Autos übertreffen. „Fliegende Autos … es gibt sie nicht wirklich“, sagte Davis während einer Rede mit Musk in Los Angeles. „Aber es gibt Tunnel und sie sind sehr einfach zu bauen.“
Das obige ist der detaillierte Inhalt vonDer neue Twitter-CEO arbeitet seit 20 Jahren für Musk und lebt mit seiner Familie im Büro!. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!