Die Zivilluftfahrtbehörde Chinas baut ein „3+7+N'-Funktionssystem für internationale Luftfahrtdrehkreuze auf: mit Peking, Shanghai und Guangzhou als Kern

Laut Nachrichten dieser Website haben die Zivilluftfahrtbehörde Chinas und die Nationale Entwicklungs- und Reformkommission am 23. August gemeinsam die „Leitmeinungen zur Förderung des Baus internationaler Luftfahrtdrehkreuze“ herausgegeben (im Folgenden als „ „Leitmeinungen“).
Die „Leitmeinungen“ erstellen einen Gesamtplan für den Bau internationaler Luftfahrtdrehkreuze und beschleunigen den Bau des internationalen Luftfahrtdrehkreuz-Funktionssystems „3+7+N“ unter den Aspekten funktionale Positionierung, Planung und Bau, koordinierter Betrieb und Transport Dienstleistungen usw. und bieten Orientierung für die Entwicklung internationaler Luftfahrtdrehkreuze. Die funktionale Positionierung wurde verfeinert und vertieft.
„3“ bezieht sich auf internationale Luftfahrtdrehkreuze wie Peking, Shanghai und Guangzhou. Die drei Orte sind die Grenztore für die Öffnung meines Landes zur Außenwelt. Sie werden ihre interkontinentalen Verbindungskapazitäten und globalen Strahlungsfähigkeiten verbessern. Internationale Fernstrecken nach Peking, Shanghai und Peking werden in angemessener und geordneter Weise bereitgestellt.
„7“ bezieht sich auf die 7 internationalen Luftfahrtdrehkreuze, darunter Chengdu, Shenzhen, Chongqing, Kunming, Xi'an, Urumqi und Harbin. Sie verfügen über starke geografische Vergleichsvorteile und einen strategischen Standortwert und konzentrieren sich auf die Verbesserung der Verbundfunktion regionaler Gateways .
„N“ bezieht sich auf mehrere regionale Luftfahrtdrehkreuze, darunter Dalian, Nanjing, Hangzhou, Hefei, Fuzhou, Xiamen, Jinan, Qingdao, Wuhan, Changsha, Nanning, Haikou usw.
Auf dieser Website ist aufgefallen, dass die „Guiding Opinions“ die Jahre 2025, 2035 und 2050 als Knotenpunkte für die Planung dreistufiger Entwicklungsziele für den Bau des internationalen Luftfahrtdrehkreuzes meines Landes verwenden:
Bis 2025 wird das Funktionssystem des internationalen Luftfahrtdrehkreuzes im Wesentlichen Gestalt annehmen . Der Umfang der Transportproduktion sowie die nationale und internationale Serviceabdeckung wurden vollständig wiederhergestellt, die Konnektivität und die Transiteffizienz wurden beschleunigt und die internationale Wettbewerbsfähigkeit wurde in einem beschleunigten Tempo wiederhergestellt.
Bis 2035 wird das Funktionssystem des internationalen Luftfahrtdrehkreuzes vollständig fertiggestellt sein. Unter anderem beschleunigen sich der Transportproduktionsumfang, die internationale Abdeckung, die Konnektivität und die Transfereffizienz internationaler Luftfahrtdrehkreuze mit umfassenden Portal-Verbundfunktionen in Richtung des weltweit erstklassigen Niveaus.
Bis 2050 werden eine Reihe erstklassiger Luftfahrtunternehmen und erstklassige Luftfahrtdrehkreuze gebaut, und das Funktionssystem der internationalen Luftfahrtdrehkreuze wird weiter verbessert, um mein Land beim Aufbau einer erstklassigen Luftverkehrsmacht mit starken Garantien zu unterstützen. Zufriedenheit der Menschen und starke Wettbewerbsfähigkeit.

Das obige ist der detaillierte Inhalt vonDie Zivilluftfahrtbehörde Chinas baut ein „3+7+N'-Funktionssystem für internationale Luftfahrtdrehkreuze auf: mit Peking, Shanghai und Guangzhou als Kern. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!