自动紧急制动（AEB）和主动刹车虽然都是辅助驾驶技术，但前者仅在检测到障碍物时自动制动，而后者更主动，可根据传感器和摄像头数据预测碰撞并干预驾驶操作。AEB 优势在于降低低速碰撞频率；主动刹车则扩展了危险情况检测范围，更主动地防止碰撞。然而，主动刹车成本较高，预测碰撞可能不准确，也可能过度干预驾驶。
AEB 和主动刹车：区别详解
开门见山回答：
AEB（自动紧急制动）和主动刹车虽然都是辅助驾驶技术，但它们在功能和触发条件上有所不同。
详细展开回答：
功能：
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AEB：自动检测前方障碍物并自动制动，以防止或减轻碰撞。
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主动刹车：除了 AEB 的功能外，还能根据传感器和摄像头的数据预测即将发生的碰撞，并主动干预驾驶操作，如转向或制动。
触发条件：
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AEB：通常通过雷达或激光传感器检测到前方障碍物后触发，当车辆速度在一定范围内，且距离障碍物接近时。
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主动刹车：不仅依赖传感器，还会收集其他信息，如车辆速度、行驶方向、转向角度等。它的触发条件更复杂，旨在识别潜在的危险情况。
优势：
AEB：
- 减少低速碰撞的频率和严重程度。
- 降低驾驶者的反应时间。
主动刹车：
- 扩大潜在危险情况的检测范围。
- 更主动地干预驾驶，防止碰撞。
- 可以与其他辅助驾驶技术（如车道保持辅助）集成，提供更全面的保护。
局限性：
AEB：
- 在某些情况下可能探测不到障碍物，如迎面驶来的车辆或行人。
- 在恶劣天气条件下，如雨雪雾，性能可能下降。
主动刹车：
- 成本较高。
- 在某些情况下，预测碰撞可能不准确。
- 可能会过度干预驾驶，导致驾驶员失去对车辆的控制。
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