10月16日消息,比亚迪新能源汽车在终止生产燃油汽车的一年多来,持续保持着令人瞩目的产销量。根据媒体报道,自去年3月停产燃油汽车以来,比亚迪新能源汽车的产销量一直保持在20万辆以上,并且其出口量也持续攀升。
根据乘联会等机构发布的全国乘用车市场月度分析报告,比亚迪新能源乘用车在9月份出口了28,039辆,仅次于特斯拉上海超级工厂的30,566辆。
据小编了解,与去年同期相比,去年9月比亚迪新能源乘用车的出口量为7,736辆,而今年同月的出口量大幅增加,增长了3.6倍。
此外,乘联会等机构的报告还显示,比亚迪新能源乘用车在7月份出口了18,169辆,8月份出口了25,023辆,加上9月份的28,039辆,三季度的出口量达到了71,231辆。
在国产新能源乘用车出口量方面,比亚迪在三季度仅次于特斯拉上海超级工厂。特斯拉上海超级工厂在三季度出口了82,893辆电动汽车。
除了比亚迪和特斯拉,还有多家厂商在9月份出口了新能源乘用车。上汽乘用车出口了12,678辆,吉利汽车为5,026辆,东风乘用车出口了4,028辆,智马达汽车为2,146辆,哪吒汽车出口了1,473辆,创维汽车出口了1,420辆,长城汽车出口了791辆,小鹏汽车为766辆,上汽通用五菱出口了597辆,广汽传祺出口了536辆,广汽埃安出口了527辆。这些数据表明,中国新能源汽车市场呈现出强劲的增长势头。
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