10月12日消息，近日，新能源汽车制造商威马汽车正式提出破产申请，成为第一个在规模交付后宣告倒闭的新兴汽车企业，引发广泛担忧。
一些威马车主反映，在威马提交破产申请后不久，他们的车辆开始出现联网故障，车载系统和手机应用程序中的蓝牙钥匙功能均无法使用，尽管导航仍然正常运作，但背后的服务似乎已经停止。
根据曝光的图片显示，威马汽车的手机应用程序显示“网络异常，请稍后再试，数据格式不正确”、“请求超时，请稍后重试”等错误信息，车内的许多功能也全部无法使用。
此外，一些车主表示，他们尝试联系威马客服，但却没有人接听。
根据小编的了解，今年8月份早就有车主在威马车主论坛上报告了威马应用程序无法正常运行的问题，其中包括手机应用程序只能接收数据而无法控制车辆等问题
一些网友对此表示担忧，称“油车公司倒闭至少不会影响使用，只是维修会麻烦，但新能源汽车企业直接关闭服务器，那要怎么充电呢?连应用程序都无法使用”，还有网友称自己的“智能车”已经变成“智障车”。
威马汽车曾经位列中国新能源汽车新势力的领先阵营，但在过去两年逐渐失去竞争力，销量远远落后于一些竞争对手。今年1月12日，威马汽车创始人沈晖在社交媒体上形容公司的困境为“活下去，像牲口一样地活下去”，然而即使如此，威马汽车的状况依然不容乐观。威马汽车近期正式提交了破产审查申请。
根据全国企业破产重整案件信息网的数据显示，威马汽车科技集团有限公司已经向上海第三中级人民法院提出了破产重整的申请。令人惊讶的是，申请人竟然是威马汽车自身
威马汽车随后通过社交媒体发布声明，表示公司不会束手就擒，将积极调整企业战略，解决财务和债务问题，并争取投资者的支持以重振旗鼓。鉴于威马汽车仍然具备商业和挽救价值，公司的治理结构相对完善，具备进行自主谈判的能力，同时也有债权人表示愿意参与重组，上海市第三中级人民法院已于2023年10月7日接受了威马汽车科技集团的破产重整申请。
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