总理贾斯汀·特鲁多宣布对从中国进口的电动汽车（EV）征收 100% 关税，包括在上海生产的特斯拉车型，标志着该国贸易政策迈出了重要一步。
加拿大宣布对某些进口产品征收100%关税，包括来自中国的电动汽车（EV），引发人们对贸易紧张局势及其对加拿大经济影响的担忧。
加拿大政府宣布对某些进口商品实施100%征税，计划于10月1日生效。渥太华称这一措施是对中国生产过剩行为的必要回应，与美国和欧盟的类似政策一致。
加拿大指责中国不公平地寻求主导国际市场，因此做出了这一坚决的决定。
2023年，温哥华港的中国汽车进口猛增460%，主要是由于上海生产的特斯拉车型运往加拿大。这种情况完美地说明了中国贸易策略对加拿大市场日益增长的影响力，也呼应了最近中国和欧盟在电动汽车税收问题上的紧张关系。
此外，这项新税收旨在鼓励对当地电动汽车供应链的投资。因此，加拿大寻求将自己定位为这个快速扩张行业的主要参与者。
中国的反应很快。中国驻渥太华大使馆发言人立即谴责这项税收是“保护主义”和“政治主导”措施。他指责加拿大藐视世界贸易组织（WTO）规则。
这一决定对加拿大和中国之间的贸易关系可能会产生严重的后果。作为加拿大仅次于美国的第二大贸易伙伴，中国可以考虑针对加拿大的战略出口产品，如石油、菜籽油和其他原材料，采取报复措施。
此外，这种情况可能会迫使特斯拉等汽车制造商重新考虑其生产和物流策略，从而导致成本上升和供应链中断。
通过这一重大决定，加拿大在贸易政策上采取了大胆的立场。然而，它有可能对全球电动汽车市场和国际关系造成影响，特别是面对中国随时准备采取非常爆炸性措施进行报复的情况。
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