7月31日消息，小鹏汽车在昨晚举行了一场盛大的AI智驾技术发布会。会上，公司董事长何小鹏深入探讨了中美在自动驾驶技术方面的差距，并对小鹏汽车与特斯拉之间的技术竞争进行了客观评价。
1. 何小鹏坦言，在中国市场，
小鹏汽车因更熟悉本土路况而占有一定优势。然而，从技术能力的角度来看，他承认
特斯拉目前处于领先地位。
- 他解释道，尽管按照传统逻辑，中国的高效率可能使小鹏汽车有机会迎头赶上特斯拉，但在当前的AI时代，算力、数据和模型的竞争已成为新的角力点，这使得传统的发展逻辑可能不再适用。
- 因此，何小鹏表示，目前尚无法预测小鹏何时能在技术上赶超特斯拉。
在发布会上，何小鹏还提到了美国Waymo公司在自动驾驶领域的显着领先地位，并透露小鹏汽车正努力在18个月内实现与Waymo相似的用户体验。此外，他宣布了一个雄心勃勃的计划：在今年第四季度，小鹏汽车将致力于实现“门到门”的自动驾驶服务。他坦言，这是一项极具挑战性的任务，因为不仅需要技术上的突破，还需确保系统的易用性和用户友好性。
何小鹏在发布会上宣布了一个重大消息：小鹏汽车的XNGP高阶智驾系统将对全国所有城市开放。这一举措显着不同于行业内常见的“白名单式”高阶智驾服务。 小鹏的“全国都能开”政策真正实现了不限路线，除了特定场景(如保密区域等)“黑名单”外，用户可以在全国范围内自由使用智驾系统。 -->
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