6 月 15 日起京港、沪港间开行夕发朝至高铁动卧列车,旅行时间压缩近一半

王林
发布: 2024-06-06 19:23:04
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6 月 15 日起京港、沪港间开行夕发朝至高铁动卧列车,旅行时间压缩近一半

本站 6 月 4 日消息,中国铁路微平台官宣,6 月 15 日起,北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车 Z97/98、Z99/100 次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车 D909/910、D907/908 次,北京、上海至香港的全程旅行时间分别由 24 时 31 分、19 时 34 分压缩至 12 小时 34 分、11 小时 14 分,京港、沪港间实现夕发朝至,香港与内地间人员往来将更加便利。

从北京西至香港西九龙站间开行的高铁动车组经京广、广深港高铁运行。其中,D909次列车自北京西站20时13分开车,次日8时47分抵达香港西九龙站;D910次列车自香港西九龙站18时24分开车,次日6时53分抵达北京西站。

上海虹桥至香港西九龙站开行的高铁动卧列车经沪杭、杭深、广深港高铁运行。其中,D907次列车自上海虹桥站20时15分开车,次日7时29分抵达香港西九龙站。D908次列车自香港西九龙站19时49分开车,次日6时45分抵达上海虹桥站。

据介绍,此次开行高铁动卧列车是对原有北京西、上海与香港红磡站间普速直通车的提质升级。

  • 一是运行品质提质升级。高铁动卧列车由 2 个二等座车厢、13 个动卧车厢、1 个餐车组成,列车设备设施更加先进,旅客乘坐更为舒适,每列车过境席位增至 600 多席,较普速直通车大幅增加。京港、沪港间实现夕发朝至,全程旅行时间较普速直通车大幅压缩

  • 二是通关模式方便快捷。由原普速直通车始发、终到站“两地两检”通关模式改为高铁列车统一在香港西九龙站实行“一地两检”,通关时间大幅压缩。

  • 三是通达范围更加广泛。由原普速直通车跨境旅客仅能从北京、上海、香港三个站点出发或到达,改为旅客可在京港、沪港高铁列车沿线的石家庄、广州、深圳北、杭州东等多个站点出发或到达,旅客跨境旅行更加便捷。

  • 四是开行日期优化调整。由原普速直通车的隔日开行改为高铁动卧列车的周五、周六、周日、周一开行模式,每周开行数量由原普速直通车的14列增至高铁动卧列车的16列,为旅客周末跨境往返提供便利。

从6月15日起,在京港、深港间开行夕发朝至高铁动卧列车的同时, 在香港西九龙、广州东站间增开动车组列车 3 对, 在香港西九龙、深圳北站间增开动车组列车 2 对, 在香港西九龙、张家界西站间首次开行动车组列车 1 对, 香港与内地按日常图、周末图、高峰图安排行动车组列车,单日最高可达 127 对,可通达16个省(自治区、直辖市)。

本站提醒:京港、沪港高铁动卧列车车票将于 6 月 5 日 12 时起开售,旅客可通过铁路 12306 网站(含客户端)、车站售票窗口、自动售(取)票机等渠道购买。乘车时均在香港西九龙车站通过“一地两检”方式办理出入境手续。

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