文章簡介：6月8日消息，為了吸引更多消費者，全球各大車企正在加大研發新車的投入。最新數據顯示，全球主要車商的研發費用在2023年度創下新高。據小編了解，根據日本經濟新聞的統計結果，全球17家主要車企的研發費用預計達到約11.8兆日圓，年增13%。這其中包括豐田、本田、日產汽車、鈴木、馬自達、斯巴魯和三菱汽車等7家日本車企，以及美國通用汽車、福特汽車、特斯拉、德國福斯、歐洲斯泰蘭提斯、德國寶馬、法國雷諾、韓國現代汽車、中國吉利控股和比亞迪等10家其他國家的車企。數據顯示，全球研發費用排名前十的車企分別

2023-06-09 評論 0  960

文章簡介：【ITBEAR】8月18日消息，近日，小米創辦人雷軍與集團總裁盧偉冰、集團副總裁王曉雁一同現身小米吐魯番夏測基地，進行了一場別開生面的直播活動。直播過程中，盧偉冰幽默地表示，來這個測試基地的車企老闆不多，希望雷總不要「捲」起各位老闆。對此，雷軍回應道，如果車企的老闆們都能積極參與到夏測、冬測，甚至去學習駕照、賽道駕駛和漂移技巧，這無疑是件好事。雷軍造車理念雷軍強調，車企老闆應熱愛並深入了解汽車，這將促進中國汽車工業的繁榮。雷軍的造車步驟親自駕車學習賽車技巧帶領小米團隊投身賽車取得賽車執照1.

2024-08-19 評論 0  620

文章簡介：本站7月12日消息，根據中國道路運輸協會官方消息，在上週召開的中國道路運輸協會互聯網租賃自行車工作委員會2024年度第一次負責人辦公會議上，美團騎行、滴滴青桔、哈囉單車、小遛共享、人民出行、喵走出行、松果出行等7家互聯網租賃自行車企業共同簽訂了《中國道路運輸協會互聯網租賃（電動）自行車行業可持續規範發展公約》（以下簡稱“公約”）。 「公約」旨在規範產業企業經營行為，建構網路租賃（電動）自行車產業良好市場環境，維護社會公眾利益。 「公約」對網路租賃（電動）自行車營運企業維護市場公平競爭環境與消費者合

2024-07-18 評論 0  684

文章簡介：6月15日消息顯示，最近，國內車廠的營銷戰愈演愈烈。除了價格戰外，各大車企的高層也紛紛親自下場，為自家品牌助威吶喊。其中，不乏有車企董事長親自測試續航，甚至有的老闆在城區親測智慧駕駛功能，行銷手法層出不窮。然而，嵐圖汽車的行銷策略尤其引人注目。他們讓CEO盧盧放馬在千米高的懸崖邊測試智慧駕駛自動泊車功能，這項創新且大膽的嘗試無疑增加了話題性和關注度。在龍頭山大斷崖，盧放駕駛著嵐圖FREE318進行了這次驚險的測試。根據發布的影片顯示，泊車車位緊鄰懸崖，落差高達1200米，然而，在盧放駕車到達懸

2024-06-15 評論 0  504

文章簡介：7月14日消息，價格戰持續成為國內蓬勃發展的汽車市場的熱門話題。進入2023年下半年，多家車商再次降低價格。今年汽車市場銷量低於預期，這也是價格戰頻傳的主要原因。最近，有媒體整理了近幾年上半年上市車企的銷售表現，結果再次證實了汽車市場的疲軟。根據《證券日報》記者統計，有16家以乘用車業務為主的A股和港股上市車企中，有10家在2023年上半年銷量年增，佔比為62.5%。其中，比亞迪上半年銷量達到了125.56萬輛，接近去年全年銷量的七成(186.85萬輛)。然而，由於2023年的年度銷售目標高企

2024-06-26 評論 0  495

文章簡介：根據消息，中國電動車製造商理想汽車計畫進軍自動駕駛卡車領域，預計由智慧駕駛業務副總裁郎鹹朋領導這一重要舉措據知情人士透露，理想汽車已經透過多家獵人頭公司開始在自動駕駛卡車領域尋找相關的人才，同時也已經有一些自動駕駛行業的專業人士前來理想汽車進行面試。此關鍵職位的名稱為“卡車自動駕駛技術總監”，其主要職責包括全面負責工廠物流卡車自動駕駛系統的設計、開發、測試以及試驗驗證工作，以交付安全高效的自動駕駛產品。根據了解，這個職位的要求非常嚴格，包括需要有10年以上的工作經驗，6年以上的相關研發管理和技

2023-09-08 評論 0  737

文章簡介：本站8月8日消息，百度網盤今日披露，平台已經與20+車企建立了深度合作關係，上千萬輛車機能夠使用百度網盤的車載服務，其中不乏吉利、長安、長城等頭部車企。本站注意到，百度網盤於今年四月入駐極越01的智慧座艙，車主們不再需要依賴手機或行動硬碟，只需透過極越汽車內建的SIMO助手，一句話就能打開百度網盤中的影片、音訊。要注意的是，百度網盤車載版上傳、下載、分享等檔案管理作業需要在行動端進行操作。透過適配，極越車機超長「帶魚屏」可一分為三，用三指即可將拖曳網盤的顯示區，滑動到任一塊螢幕。在行車過程

2024-08-08 評論 0  495

文章簡介：3月10日消息，寧德時代董事長曾氍群在近日接受採訪時，針對多家歐美車企削減或推遲電動化計畫的話題發表了自己的看法。他認為，這些車企並沒有計劃回歸燃油車市場，也沒有完全停止電動車的研發和生產，只是由於目前電動車業務可能暫時無法帶來獲利，因此選擇將進度稍微延後。曾氍群肯定地表示，當被問及歐美車企是否會重新啟動電動車業務時，他指出，這些車企一直在進行電動車的研發和生產，並且從未停止過。同時，長安汽車黨委書記、董事長朱華榮也在接受《科技日報》採訪時談到了歐美車企電動化速度減緩的話題。他認為，

2024-03-10 評論 0  555

文章簡介：11月7日消息，最近通用旗下自動駕駛公司Cruise證實，自動駕駛計程車每行駛4到5英里就需要人工協助一次。上週日，Cruise執行長兼創辦人凱爾·沃格特（KyleVogt）回應了有關該公司自動駕駛計程車並非完全自動駕駛、需要遠端操作中心的工作人員頻繁協助的說法。有報導通用汽車的Cruise依賴人工實現「自動」駕駛，沃格特承認Cruise確實有遠端協助團隊。他說，「在複雜的城市環境中，Cruise自動駕駛汽車平均有2%到4%的時間獲得遠端協助（RA）。這已經足夠低了，進一步優化並不會帶來巨

2023-11-07 評論 0  859

文章簡介：9月7日消息，隨著傳統車市銷售旺季「金九銀十」的到來，中國汽車市場競爭愈發激烈。多家車企為了吸引消費者，紛紛推出降價與優惠政策，新能源車市再次掀起價格降幅高達15萬元的降價潮。以下是各品牌和車型的最新動態：理想汽車，作為新勢力車企中表現出色的一家，成為首個宣佈在9月啟動降價政策的車企。雖然他們沒有明言降價，但推出了限時保險補貼活動，購車用戶可透過購買車險享有10,000元保險補貼。這種「變相降價」已經成為車市的潛規則。小鵬汽車緊追在後，宣布自9月1日起至9月30日，為全新P7i全系車型提供購車優惠

2023-09-20 評論 0  911

文章簡介：2024年已然過半，隨著各車廠公佈6月銷量，車市上半年成績單也隨之出爐。根據乘聯會數據統計，2024年1-6月份國內狹義乘用車累計批發銷量達到了1175.1萬輛，年增6.1%，中國汽車產業保持穩中有進發展。其中，新能源車錶現仍是車市的一抹亮色。 2024年1-6月，全國新能源乘用車累計批發銷售量為462萬輛，較去年成長30.3%。值得一提的是，在上半年的部分月份，新能源汽車市場滲透率已突破50%。身為新能源汽車世界冠軍，比亞迪銷售表現尤為出色。根據乘聯會數據，比亞迪2024上半年累計銷售160.71萬

2024-07-17 評論 0  964

文章簡介：8月23日消息，據可靠消息人士透露，StellantisNV，歐洲銷售量排名第二的汽車製造商，正積極考慮與中國電動車企業合作，以鞏固其在全球最大的汽車市場——中國市場的地位。相關消息顯示，Stellantis已開始探討與中國電動車企業合作的可能性，包括與零跑車等企業的合作。據了解，Stellantis目前正在採取一系列措施，以迎頭趕上競爭對手。其中計劃之一是透過投資本土汽車公司，並建立有助於在中國市場擴展的業務夥伴關係。消息人士進一步補充道，儘管該決定尚處於考慮階段，但Stellantis

2023-08-24 評論 0  1405

文章簡介：07月10日消息，車企紛紛公佈了2023年上半年的銷售成績單。根據最新數據顯示，10家上市車企中，理想車款以最高的銷售完成率脫穎而出。據小編了解，根據中國乘用車市場數據的初步統計，2023年6月，乘用車市場零售量達到了189.6萬輛，同比下降2%，但環比增長了9%。而今年上半年，累計乘用車零售量達到了952.8萬輛，年增了3%。新能源車市場方面，6月零售量為63.8萬輛，較去年同期成長19%，較上季成長10%。今年以來，新能源車累計零售量為305.9萬輛，年增了36%。根據各家車企最新公佈的

2023-07-15 評論 0  1243

文章簡介：6月4日消息，近日，有媒體根據已發表銷售量的車企數據，整理製作了5月新能源車企的銷售榜。該榜單顯示，比亞迪在5月份銷售了331817輛新能源汽車，毫無爭議地成為中國新能源市場的銷售冠軍，與國內其他車企相比呈現出斷層式的領先優勢。而且，比亞迪銷量以一打十，5月銷量比其他十家的合計銷量還多。由於深化的市場競爭，吉利汽車憑藉新能源汽車的加速投放，在激烈的市場競爭中取得了勝利。在5月銷量達到了58673輛，成功躍居榜單第二名。長安汽車也不甘示弱，近期加大了新能源車型的版面力度，5月銷售55800

2024-06-10 評論 0  1136

文章簡介：6月6日消息，國內自動駕駛企業圖森未來今天宣布正式進軍日本市場，並開始在日本東名高速公路展開自動駕駛測試。該測試線連接了日本最重要的幹線物流運輸線之一，貫穿東京、名古屋和大阪三大都市圈。據小編了解，圖森未來日本團隊在2021年完成了自動駕駛軟體與日本國產卡車的系統適配與測試驗證工作。今年1月起，圖森未來的日本團隊便開始在東名高速公路進行常態化自動駕駛測試。根據日本媒體報道，日本政府計劃於最早在2024年在新東名高速公路的部分區間設置自動駕駛專用車道，並於2026年開始允許L4級別全無人化重

2023-06-06 評論 0  689

文章簡介：硬體預埋是自動駕駛趨勢下車企主機廠採取的新模式，即透過在車內進行硬體預埋，後續汽車只需透過不斷升級軟體，使用者就可以獲得更好的使用體驗，同時降低主機廠車型上市時間的壓力。硬體預埋與OTA遠端升級有著必要性的聯繫，說完硬體預埋，會再聊聊OTA的原理。在此之前，我們先把硬體預埋、OTA都擺脫不了的一個話題──車廠研發時的資料閉環是如何實現的？五金預埋與OTA那點事，出門左拐，可以看到船尾之前梳理的內容。言歸正傳，回到本期主題：自動駕駛硬體預埋之後，車商如何實現資料閉環？只需5步，實現數據閉環NI提出

2023-04-15 評論 0  1358

文章簡介：4月26日消息，近日，日本媒体发表了一篇引人注目的报道，题为“中国企业在汽车IT化领域崭露头角”。该报道深入剖析了中国IT企业在新能源汽车技术领域的崛起成就，尤其是在人工智能(AI)这一关键领域取得的显著进步。报道指出，中国企业的快速发展已经对日本及欧美传统汽车企业构成了强有力的挑战，正在重塑全球汽车行业的竞争格局。在北京车展上，中国车企展示出的技术实力令人瞩目。其中，广州汽车集团发布的新款纯电动汽车“AIONV（埃安V）”成为了众人关注的焦点。这款车采用了先进的自动驾驶技术，无需依赖高精度地图

2024-04-27 評論 0  910

文章簡介：7月17日消息，隨著科技的快速發展和晶片算力的提升，自動輔助導航(NOA)成為近年來備受矚目的領域。一些新興造車勢力，如蔚來汽車、小鵬汽車和理想汽車等，紛紛推出了自己的NOA技術，以突顯車輛的性價比。雖然目前某些功能尚未正式啟用，但車企們都配備了光達、高算力晶片等硬件，並透過後續的OTA升級來開啟這些功能。在2023年之前，NOA主要應用於高速場景，也稱為高速領航輔助，它能夠在高速行駛中實現主動變換車道、自動上下匝道、加塞處理、自動速度調節等輔助駕駛功能，從而大大減輕駕駛者在高速路段的疲勞感。據

2023-07-20 評論 0  1312

文章簡介：5月19日消息，2023年，中國新能源汽車市場面臨一系列挑戰。根據最新數據顯示，新勢力車企在今年初的銷售量暴跌，其中零跑品牌更是季減了86.59%。經過3月的價格補貼戰之後，各家​​車企的銷售量稍有改善。從2023年累計銷售來看，除了比亞迪以超過55萬輛的銷量穩坐第一之外，埃安、零跑、哪吒等新勢力品牌的成長也較為突出。預計5月份，銷售量不會太差，因為這三個品牌都入選了今年的新能源車下鄉活動。根據中國電動汽車百人會發布的報告，如果能夠滿足低線城市出行需求，那麼將會有一個價值5,000億元的汽車市

2023-05-19 評論 0  1054

文章簡介：在6月3日消息中，近日，日本國土交通省發布了一項重要通告。通告指出，鑑於近期日本大發工業等多家汽車製造商在獲取汽車和發動機量產所需的型號認證時出現了違規行為，國土交通省已下令85家汽車生產公司對自身運營進行全面審查，以確認是否有類似的不當行為。根據國土交通省的通告，此舉是為了確保汽車生產企業遵守相關法規和規定，以確保汽車的安全性能和合規性。此外，通告還要求汽車製造商提交詳細的整改計劃，並在規定的時間內完成整改。這項通告的發布引起了廣泛關注，日本國土交通省表示將嚴肅處理違規行為，確保汽車產業的健

2024-06-09 評論 0  973