根據BusinessInsider報道，一些特斯拉工廠工人透露，他們被保全人員掃描工牌後才能進入工廠，但有時會被拒絕入內。這些工人在保全人員的指引下，被安排在工廠外的區域等待，直到被通知去接受解僱或被重新安排工作。
週日晚上，特斯拉透過電子郵件通知員工公司將裁員超過10%。據五名現任或前任員工透露，直到週一抵達公司時，一些員工才知道自己失去了工作。
此次裁員影響了工程師和生產線工人等各級成員。一名工人表示，位於內華達州斯帕克斯的工廠由於需要進行門禁檢查，週一早上工人們排了大約兩個小時的隊伍才進入工廠。
兩名不願透露姓名的特斯拉現任員工表示，安保人員會在工人乘坐的班車抵達工廠後掃描工牌，將那些被解僱的員工挑出來並送上另一輛車離開。通常情況下，安保人員只會查看工牌，不會直接掃描。
另外三名前特斯拉員工表示，弗里蒙特工廠的工人被保全告知，如果工牌無法使用，則意味著他們被解雇了。
週日晚上，特斯拉員工的個人信箱收到通知，並被取消了特斯拉系統存取權限。一份電子郵件備忘錄顯示，馬斯克宣布裁員的全公司郵件是在周日午夜之前發送的。
被解僱員工收到的單獨郵件寫道：「我們已經完成了對組織的全面審查，並做出了艱難的決定，在全球範圍內裁員。很遺憾，由於這次的重組，您的職位被取消了。
本站注意到，在特斯拉宣布裁員的同一天，至少有兩名高階主管辭職。據報道，動力總成和電氣工程高級副總裁德魯·巴格利諾（Drew Baglino）和公共政策和業務發展副總裁羅漢·帕特爾（Rohan Patel）已於週日離開特斯拉。
在裁員之前，特斯拉在全球擁有超過 14 萬名員工，其中內華達州工廠的員工人數超過 3,000 人。
以上是特斯拉大裁員：部分員工抵達工廠才發現被解僱的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
