本站3 月13 日消息，德媒igor'sLAB 先前對6 款分體水冷冷排進行了測試，發現半數存在問題，其中Bykski 產品的焊料中鉛含量明顯超標，相關批次產品已被下架。
最近該媒體又對另外 4 件分體水冷冷排進行了材料測試，結果再一次出現了焊料中鉛含量超過歐盟 RoHS 規定的情況。
特定測試樣本如下：
來自Barrow 的Dabel 28b Slim 120mm;
來自海盜船的Hydro X Series XR5 120mm;
#來自曜越的Pacific SR360；
來自Kafuty 的120 mm 鋁製冷排。
其中海盜船Hydro X Series XR5 120mm 冷排僅有「對水路材料說明不清」一個問題；曜越和Kafuty 的兩款產品存在「油漆未處理乾淨」的錯誤，其餘部分結果良好。
但在Barrow Dabel 28b Slim 120mm 冷排螺紋嵌件處的所用的焊料中，鉛的原子數比例高達70%，Barrow 還將鉛作為填充物，均明顯違反歐盟RoHS 環保法規中鉛含量限額1000PPM（本站註：千分之一）的要求，應禁售。
根據igor'sLAB 的說法，使用含鉛焊料可輕鬆節省高達15% 的焊接成本，而完全轉移到無鉛焊接必須直接更換焊錫槽，這意味著現在仍有許多公司因成本原因沿用含鉛焊接製程。
針對此測試結果，水冷排的銷售方 Caseking 已對所有 Barrow Dabel 系列冷排進行下架處理，並對所有已售該系列產品提供退貨退款服務。
以上是外媒再測 4 款分體水冷排，又出現焊錫鉛含量違規案例的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
