知名跑車製造商路特斯旗下的電動車部門Lotus Technology計劃在今年3月底前在美國納斯達克股票交易所進行首次公開募股。
據悉，路特斯現為吉利控股集團所擁有，並打算在今年第一季與已上市的「空白支票」公司L. Catteron Asia Acquisition完成合併。對於上市計劃的推遲，L. Catteron Asia Acquisition的負責人Mike Johnstone表示，並沒有具體的原因，而目前他們正處於一個非常有利的位置。同時，吉利旗下的另一個品牌沃爾沃則宣布將停止對極星品牌的資金支持，這主要是由於極星自2022年上市以來的市場表現一直不盡如人意。
據小編了解，路特斯在交付量方面已經達到了先前的預期，並且制定了一個在增長和毛利方面都相當務實的規劃。根據該公司去年10月提交給美國證券交易委員會的文件，他們預計在2025年實現76,000輛的年銷量，主要將由Eletre大型SUV、Emeya大型轎車以及Emira燃油引擎跑車三款車型貢獻。此次上市，Lotus Technology的估值可望達到54億美元，折合人民幣約389.34億元。
儘管路特斯並未透露2023年的具體銷售數據，但他們在文件中指出，截至2023年9月30日，Eletre和Emira兩款車型已在全球範圍內發貨4800輛。此外，路特斯也計劃在今年推出一款全新中型SUV，其競爭對手預計將鎖定保時捷Macan。這款代號為Type 134的新車預計將於2026年正式上市，並預計在2027年實現每年80,000-90,000輛的銷售目標，佔據路特斯位於中國武漢工廠的15萬輛年產能中的大部分份額。
以上是路特斯電動車部門計畫3月底納斯達克上市，估值達54億美元的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
