2月23日消息，賓士近日發布了2023年全年財報，揭示出公司在全球市場的表現及未來策略調整。儘管全年收入實現了2.1%的成長，達到1,532億美元，但營業利潤卻下滑了4%，為197億美元。值得關注的是，公司在第四季的表現特別不佳，主要地區收入出現下滑，包括美國和德國市場，同時淨利潤也大幅下滑了21%。
據了解，梅賽德斯-奔馳在最新的財報中宣布了一個出人意料的決定，他們決定暫時放棄了原定的「到2030年實現完全電動化」的計劃。該公司表示，他們將繼續生產燃油車，以滿足不同客戶的需求。這項決定意味著公司在電動車轉型方面採取了更保守的態度。這個策略調整可能是出於對市場變化和客戶需求的考量，以確保公司的發展方向與市場需求保持一致。這也表明梅賽德斯-奔馳在電動化道路上可能會採取更靈活的策略，以更好地適應市場的變化和客戶的需求。
Mercedes-Benz預計到2030年，電動車(包括混動)的銷量將佔總銷量的50%，這一預測數字相比之前的100%承諾要低。這顯示公司對電動車市場成長持更謹慎的態度，同時也反映出在當前技術和市場條件下，燃油車仍有不可或缺的市場需求。
儘管梅賽德斯-奔馳在電動車領域已經推出了多款車型，如EQS、EQE和EQB等，涵蓋了轎車、SUV等多個細分市場，但公司在面臨日益嚴峻的市場競爭和技術挑戰時，仍需要權衡各種因素，以確保自身的穩健發展。此次策略調整無疑將對公司的未來發展產生深遠影響。
以上是賓士2023財報發布：營收微增但利潤下滑，放棄全面電動化計劃的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
