1月27日，電動車製造商極星宣布將在全球削減約450名員工，約佔總員工數的15%。這項決定是為了應對當前充滿挑戰的市場環境。
極星公司發言人表示，裁員是公司業務計畫調整的一部分，旨在優化業務和營運規模。發言人透露，公司將在外部支出方面進行一系列的縮減。同時，他們不得不做出一個艱難的決定，就是減少員工人數。
極星汽車去年11月已經調低了交付預期，並提出了2025年實現收支平衡的目標，以減少對主要所有者沃爾沃和吉利汽車的外部資金依賴。然而，今年早些時候，由於高通膨、低需求以及特斯拉等車企引發的價格戰，極星汽車未能實現先前修訂後的2023年交付目標。這使得公司面臨更大的挑戰，需要進一步調整策略以適應市場變化。極星汽車將繼續努力降低成本、提高競爭力，並尋求其他可能的解決方案來實現永續發展。
據了解，極星汽車正在積極佈局新產品線。他們的旗下純電SUV新車極星4已經開始全國大量交付，售價區間為29.99萬-39.99萬元。此外，極星汽車還計劃進軍智慧型手機市場。去年9月，極星汽車的CEO托馬斯・英格拉特宣布，他們計劃在去年12月推出一款帶有該品牌名稱的智慧型手機。同時，從2023年開始，極星汽車將開始為中國市場生產電動車極星4。這些舉措顯示了極星汽車在不斷擴大產品線和拓展市場的決心。
極星汽車的產品序列中，極星3與保時捷卡宴相對應，而極星4則相當於保時捷Macan。作為該品牌的第二款SUV車型，極星4備受期待，被認為是「該年度最關鍵的產品」。然而，在當前的市場環境下，極星汽車能否透過裁員和推出新產品線來實現業務的逆襲，還需要進一步觀察市場的反應。
以上是全球車市低迷，極星汽車大規模裁員，員工削減率高達15%的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
