根據1月23日的消息，比亞迪騰勢銷售事業部總經理趙長江最近對特斯拉發出了挑戰。他指出，儘管特斯拉自認為是一家汽車軟體公司，但這並不意味著比亞迪在這方面遜色。事實上，比亞迪在電動車領域也展現了強大的實力。
趙長江的這番言論暗示著比亞迪在2023年第四季全球純電車銷量的突破，超過了特斯拉，這一業績表明比亞迪在全球電動車市場的地位更加穩固。特斯拉的CEO馬斯克必須重新評估比亞迪這個曾經被認為是非競爭對手的公司。馬斯克最近表示，特斯拉更接近一家AI/機器人公司，而非傳統的汽車製造商。然而，市場的變化使得比亞迪成為了特斯拉不可忽視的競爭對手。
根據我的了解，趙長江在挑戰特斯拉的同時，也透露了比亞迪在智慧駕駛領域的佈局。他表示，比亞迪計劃在2024年推出具備強大智慧輔助駕駛系統的車型，其中包括騰勢N7。這款車有望改變市場格局，並挑戰特斯拉Model Y的市場地位。趙長江對騰勢N7充滿信心，相信它將戰勝特斯拉Model Y，成為新的市場領導者。這顯示了比亞迪在智慧駕駛技術上的雄心壯志。
特斯拉Model Y是全球最熱門的車款之一。去年在中國市場，特斯拉Model Y交付了高達64.68萬輛，顯示了它在市場上的卓越地位。然而，比亞迪宋的銷量也非常可觀，全年銷量達到了64.06萬輛。雖然特斯拉Model Y的均價比比亞迪宋高出約10萬元，但比亞迪憑藉著出色的產品力和市場佈局，正逐步縮小與特斯拉之間的差距。
這次趙長江公開叫板特斯拉Model Y，究竟是大話還是信心十足?我們將拭目以待。不過可以肯定的是，隨著電動車市場的不斷發展與競爭的加劇，比亞迪與特斯拉之間的較量將愈發激烈。
以上是趙長江：比亞迪決心擊敗特斯拉Model Y，市場版圖或將會發生巨大變化的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
