1月12日消息，租車業巨頭Hertz週四突然宣布，將大幅縮減其在美國的電動車隊規模，計劃出售約2萬輛電動車。這項決策的背後，是與電動車相關的高昂碰撞和損壞維修成本。 Hertz表示，因此公司決定重新將重心轉向燃油車市場。
該消息發布後，Hertz的股價在開盤時即出現約3%的下滑。此前，Hertz曾積極推進電動車隊的建設，與特斯拉、瑞典電動車製造商Polestar等品牌展開合作。 2022年底，Hertz更是宣布大規模採購計劃，包括訂購10萬輛特斯拉電動車，並與Polestar簽訂五年內購買最多65,000輛電動車的協議。
但在最新的監管文件中，Hertz透露：「本季與電動車相關的碰撞和損壞費用依然維持在較高水平。」這使得公司不得不重新評估並調整其電動車策略。據小編了解，Hertz曾設定在2024年底前將車隊中25%的車輛更換為電動車的目標，然而現在看來這項計畫將受到嚴重影響。
Hertz預計，電動車的出售將在2023年第四季帶來約2.45億美元的額外折舊費用，進而對該季度的調整後核心企業利潤產生負面影響。儘管如此，該公司仍表示將努力提升其剩餘電動車隊的獲利能力。
目前，Hertz的二手車銷售網站上已列出超過700輛待售的電動車，涵蓋BMWi3、雪佛蘭Bolt以及特斯拉的Model 3和Model Y SUV等多款車型。這項舉措無疑標誌著Hertz在電動車市場策略上的重大轉變。
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