12月19日的消息是，小米汽車即將正式發表全新的車型SU7，這一消息引發了廣泛的關注。有網友發現，在正式發布之前，SU7已經開始在大街上進行測試，吸引了很多路人的關注
SU7的整車設計和細節與之前曝光的信息基本一致，但根據網友的反饋，這款車在路上的吸引力依然非常高
雷軍提到了小米對這款車的研發投入。他說，一般的汽車企業在研發一輛新車時，通常需要投入三、四百名工程師和十億甚至二十億的研發經費。然而，小米汽車不同，他們的第一輛車已經投入了3400名工程師，並且整個研發投入超過了100億，相當於其他汽車企業的10倍以上
雷軍堅定地表示：「我非常擔心，如果產品一上市就不受歡迎，大家都不購買，這肯定會讓我很擔心。」
據了解，小米SU7將推出兩種電池容量版本，分別為101千瓦時和73.6千瓦時，每種電池容量還有兩種不同的續航配置
#101kWh電池包的續航里程分別為800km和750km，而73.6kWh電池包的續航里程分別為668km和628km。這意味著，SU7的最高續航里程可達800km，而入門版本的續航里程為628km
在車輛整備質量方面，小米SU7的101kWh版本重達2205kg，而73.6kWh版本則為1980kg，與同級的主流電動車相當
根據先前曝光的消息，小米汽車的SU7將推出多個不同的版本，包括標準版、Pro版、Max版以及一款專為賽道設計的特殊版本，售價將集中在19-30萬元之間。這使得SU7成為了市場上備受期待的電動車
以上是引爆關注！小米汽車SU7震撼街頭測試，前瞻性設計吸引眾多目光的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
