本站 12 月 17 日消息，根據第一財經報道，西藏航空與中國商飛簽署戰略合作框架協議，就共同研製國產大飛機高原機型開展全方位戰略合作。
中國商飛先前曾表示，將研發兩款衍生機型，包括加長版和高原版。西藏航空則是國內首家高原航空公司，累積了豐富的高原營運經驗。兩家公司將共同推動國產大飛機高原機型的研發和優化營運工作
C919的基本型號可容納168名乘客，航程為4075公里。根據中國商飛之前的介紹，新推出的兩個衍生機型將具有不同的性能和特點
C919縮短型，又稱為高原型，是專門為高海拔機場運營而設計的飛機。它能夠在兩艙佈局下搭載140名乘客，航程達3000公里。該機型的機身長度約為34米，比標準型號短了3.6米，但機翼和引擎保持不變。中國商飛表示，C919縮短型或高原型「可以滿足西部地區的運輸需求，適合在高原地區的機場起降，具有較強的高原適應性和經濟性」
C919 加長型是針對中遠程市場的運作而設計的，可以在兩艙佈局下搭載210 名乘客，航程為4500 公里。該機型的機身長度約為 45 米，比標準型號長了 7.4 米，機翼和發動機也進行了相應的改進。中國商飛表示，C919 加長型「可以滿足中國主要城市與亞太地區之間的運作需求，具有較高的運輸效率和經濟性」。
中國商飛並未透露C919 衍生機型的具體發展進度和交付時間，但表示「將根據市場需求和技術條件，逐步推動C919 衍生機型的研發工作」。
中國東方航空已於12月9日收到中國商飛交付的第三架C919大型客機
以上是西藏航空與中國商飛擬合作研發適用於高原地區的國產大飛機 C919 高原版的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
