11月18日消息，2023年廣州車展上，長安汽車宣布正式發布自主研發的電池品牌—"金鐘罩"，旨在解決用戶在能量密度、充放電效率、循環壽命以及低溫性能等方面的諸多問題。
長安汽車啟動了一項新型電池研發計劃，專注於鋰硫電池、金屬空氣電池等新型電池的原型電芯設計。預計新電池的能量密度將突破1300-1500Wh/kg，並計畫在2035年實現量產搭載。
據小編了解，長安汽車透過對新能源汽車的"性價重體比"進行大數據分析，建立了完整的長安模型，定義為"新能源汽車消費者獲得價值指數(CVI)"。預計到2025年，長安新能源汽車的同類產品CVI值將分別達到95和40，之後每兩年將提升5%-10%。
在產品佈局方面，長安計畫在2030年前推出液態、半固態、固態等8款自研電芯，形成不低於150GWh的電池產能。首款CTV技術將於2024年開始量產，實現成組效率≥86%。
為提升體系能力，長安汽車成立了電池研究院，並計畫投入100億元資金。預計2024年，電池團隊規模將突破3,000人，為電動車領域的技術創新與產業發展注入新的動力。
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