若能解決高速服務區充電難題，將會大幅推動純電動車的銷售量
今年國慶假期，海南首個行動充電機器人進駐海南交投馮家灣零碳服務區，有效緩解了服務區假日高峰期充電難、排隊時間長等行業痛點問題。
據介紹，這款行動充電機器人配備60KWh電池包，可遙控操縱或自動駕駛。
不同於固定式充電樁，行動充電機器人不會受到場地、基建規模和電力容量的限制，具備一鍵召喚、隨叫隨到、移動靈活等優點。
車主進入停車場，在選擇任意車位停下後，掃描場內二維碼下單，運營人員就會遙控移動充電機器人來到車旁，進行充電服務，免去用戶找樁、排隊的困擾。
除了海南，今年國慶假期，武漢漢口火車站、新能源汽車充電站、服務區等地也投放了類似的行動充電機器人。而且電池包容量更大，達到了184kWh，而且支援60kW直流快充、7kW交流慢充兩種充電方式。
網友建議將這種移動充電機器人在全國範圍內推廣，將其集中設置在高速服務區以及節假日期間，並在平時將其設置在商場、景區、酒店等地，以大幅提升汽車充電的體驗
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