9 月 12 日消息，當地時間週一，德國汽車製造商寶馬錶示，將向英國工廠投資 6 億英鎊 (約合 7.5 億美元)，到 2030 年實現 Mini 品牌的全電動化。
英國脫歐之前，當地產業一直面臨著多年的不確定性。然而，寶馬對英國工廠的投資將為當地汽車行業注入新的活力
#據報道，寶馬計劃從2026年開始，位於英國牛津的Mini工廠生產兩款電動車，分別是Mini Cooper三門車和Mini Aceman緊湊型跨界車
BMW生產主管米蘭・內德爾科維奇（Milan Nedeljkovic）表示，從2030年開始，BMW英國工廠將專注於生產電動車，並計劃將許多車型出口到全球市場
在牛津接受採訪時，內德爾科維奇表示，該公司希望英國生產的新車型能夠使用歐洲製造的電池，但並未明確說明這些電池是否會來自英國
BMW先前宣布也將在中國生產上述兩款車型，並於2024 年開始出口到海外市場。
英國商務部長凱米・巴德諾克(Kemi Badenoch) 表示：「我們希望汽車製造業不僅留在英國，而且能成為世界上最好的。這是這個故事的組成部分。 」
巴德諾克拒絕就寶馬生產Mini 將獲得何種補貼發表評論。有報導稱，寶馬將獲得 7,500 萬英鎊的補貼。
BMW還計劃投資位於英國斯溫頓的 Mini 品牌汽車生產車身零件工廠。內德爾科維奇在談到位於英國漢姆斯莊園的寶馬發動機工廠時表示，目前對於未來的發展尚不宜過早做出預測
BMWMini 車型最初於1959 年上市，其體積較小、價格實惠。自 2001 年BMW重振 Mini 品牌以來，一直備受消費者歡迎。然而，多年來寶馬 Mini 在英國的未來一直不確定。人們擔心英國脫歐會導致公司將產能轉移到世界其他地方
英國和歐洲的汽車製造商都在呼籲推遲實施英國脫歐後的「原產地規則」。根據這項規定，從2024年開始，在歐盟市場銷售的電動車必須至少有45%的零件來自英國或歐盟，以避免關稅的徵收
巴德諾克說：「歐盟的汽車產業非常繁忙。」他表示，需要更多時間來發展本地產能
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