汽車搖身變成“移動遊戲廳”,是使用者所需,還是製造商沒活整?
2021年6月11日,馬斯克在Model S Plaid交付儀式上,透過車內的17吋車機螢幕展示了《Cyberpunk2077》的實際遊戲畫面
在軟體定義汽車的時代,實現這樣的事情並不稀奇。然而,這背後有一個前提條件——當時的Model S Plaid搭載了AMD Navi 23 GPU核心,配備了8GB GDDR6顯存,整體性能規格與索尼PS5相差不大
馬斯克在發布會上很榮幸地宣布,特斯拉Model S Plaid是最好、最快、最安全、最永續的車型,其車機晶片的性能相當於索尼PS5遊戲主機。除了《Cyberpunk2077》,特斯拉Model S Plaid還支援運行《巫師3》等3A大作,成功將遊戲機搬進了汽車中
#在後續的Model S和Model X車型的OTA升級中,加入了Steam商城功能。只要遊戲通過了Steam Deck的認證,都可以在車載系統上順利遊玩
小通雖然沒有親身體驗過這兩款百萬電車上的神奇遊戲功能,但他在特斯拉的Model Y上也嘗試過車內遊戲的感覺。相較於Model S / X,Model Y的遊戲功能較為基礎,只有一些經典手遊從行動端移植而來
電動車在靜止時,無論如何操作車輛,都不會對底盤產生影響。玩家可以透過方向盤、電門和煞車等裝置來增強競速遊戲的沉浸感
你們不覺得很酷嗎,意義或許是其次的事情? 在車上玩遊戲已經不再是什麼稀奇的事情了。除了特斯拉之外,越來越多的汽車製造商開始將遊戲與汽車深度結合。雖然形式上可能有所不同,但基本上都實現了遊戲與汽車的緊密連接大部分人或許對此不以為然,在車上玩遊戲都是廠商搞的噱頭,但這似乎無法阻止遊戲場景在汽車蔓延的趨勢。
小通看到騰勢N7展車上自帶《真實賽車3》的時候,仍然覺得車內玩遊戲太先進了新能源汽車的核心晶片主要分為車機系統晶片和輔助/駕駛晶片。車機系統晶片類似於手機晶片,它決定了車機系統的使用體驗的最低標準
這或許也是ELECTRE 車機需要兩塊高通8155 驅動的原因。
一位汽車銷售在向我介紹一款新車時,解釋說現在的車機晶片性能很強,所以加入了遊戲功能,以充分發揮車機的性能
小通並非出於遊戲需求去看車,但從廠商的角度來看,提供遊戲以突顯車機晶片性能是可以理解的,畢竟除了遊戲,目前似乎還沒有其他能夠直接展示晶片性能的方式
順帶一提,安兔兔的跑分業務也延伸到了汽車領域,以後不僅是用遊戲表現衡量車機性能,更有跑分這種更直覺的數據體現在消費者前方。跑分軟體的出現也得到了高通的認可,並用高合新車型 HiPhi Y 打出了跑分第一槍,最高分來到了 75.6 萬分。
並且在各種藍牙手把、擴充介面的配套加持下,車載遊戲生態逐步完善,在車上玩遊戲的感受也沒比在自己家差多少了。而且車企也提供了各種體驗遊戲的方法,目前大概有三個“派別”,一個是特斯拉引進Steam 商城的“主機派”;一個是比亞迪安裝第三方軟體/ 選裝遊戲套件的「大號安卓遊戲派」;還有一個就是理想汽車為代表的「投屏派」。
另一方面,電動車採用了電路傳輸,拋棄了傳統的機械傳動結構,使得方向盤與轉向機構之間能夠實現「解耦合」。這意味著,當你在靜止的電動車內進行激烈競速時,底盤的轉向機構不會受到方向盤轉動的影響。這樣做不僅能避免誤操作帶來的安全隱患,也使得在車內玩賽車遊戲變得更加合理
總之,車載遊戲服務的出現並非毫無意義。就像現在的智慧型手機一樣,新能源車的功能上限取決於軟體,而硬體早已為這一切鋪好了道路。無論是否有意義,它將存在
小通認為車上遊戲服務並不是廠商特地為了創造場景而添加的功能。遊戲是資訊娛樂的一部分,新能源汽車的硬體技術本身就具有先天優勢,唯一的難點在於適配軟體資源
而作為用戶,除了部分車型能夠主動放棄選配減免花費外,用跟不用,也不影響我們對一輛車的整體評價。在這種「既要又要」的消費大背景之下,消費者當然更希望廠商在功能點上做到應有盡有。
我是否使用是我的事,你是否擁有是你的事,相信這是許多人對於消費的一種衡量標準
汽車對人們的意義早已超越了作為交通工具的範疇,而是產生了更多對於空間感的需求。現在的汽車產業是根據使用者需求來推動產品的開發和生產,如果沒有人喜歡,廠商為什麼要費力地在一輛SUV裡面加入「冰箱大彩色電」呢?
「輪上大平」的概念似乎早就植入了消費者的觀念中。換句話說,他們更希望汽車是自己的另一個「家」。豐富的車上生態,大大增加了人們待在車上的意願和時間。理想汽車應用生態業務負責人 Miracle 表示,理想 ONE 副駕應用使用率超過 65%。
#根據理想官方數據顯示,2021年,理想ONE車主平均每週在車上「待在車上但不行駛(掛P擋不下電)」的時間達到了4.4個小時。一些車主也表示,除了出遊時間,他們每周大約在車上停留5-6個小時,包括充電、等人,甚至在到家後也會在車裡逗留10-20分鐘
未來幾年內,車輛停留的平均時間預計將繼續增加。小通無法想像,如果車輛能夠提供各種遊戲娛樂,人們在車內的停留時間將會增加多少
在「移動影廳」之後,新能源車或許會被冠以「移動遊戲廳」的稱號。我之前認為特斯拉的想法不切實際,現在看來我確實眼光太狹隘了
此內容來自微信公眾號:電車通(ID:dianchetong233),作者為茶督掌櫃
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