5月31日消息，根據日本媒體《讀賣新聞》報道，三菱汽車計劃繼續暫停在中國的新車生產，暫未確定重新開放日期。三菱汽車發言人表示，他們正在與當地合作夥伴討論何時恢復在華生產，但具體恢復時間尚未透露。
三菱汽車早在4月就表示，由於在中國市場銷量低迷，他們將在3至5月期間暫停在中國生產新車，但將繼續生產部分零件，併計劃於6月重新啟動生產。然而，三菱汽車的社長加藤隆雄在5月9日舉行的媒體簡報會上澄清稱，該公司目前沒有退出中國市場的計劃，並表示長沙工廠計劃按計劃於6月重新開工。
然而，隨著6月的臨近，原定的生產重啟計劃再次被延遲，這也意味著三菱汽車在中國市場的發展仍然面臨巨大的不確定性。據小編了解，三菱汽車在中國的合資公司是廣汽三菱，成立於2012年，其工廠位於湖南長沙，主要生產SUV車型歐藍德。
廣汽集團2022年報顯示，截至2022年底，廣汽三菱的年產能利用率僅17.75%，總資產為59.61億元，而資產負債總額達到59.54億元，幾乎持平。雖然廣汽集團在去年九月向廣汽三菱注資10億元以改善現金流，但現在看來效果不盡人意。
在今年4月的產銷快報中，廣汽集團不再將廣汽三菱的產銷資料單獨列出。廣汽方面回應稱，由於三菱汽車在中國市場的產銷佔比較少，因此被歸類為「其他」類別。對於三菱汽車在中國的發展，仍存在著一系列挑戰和不確定性。
儘管報告中提到了三菱汽車計劃在中國恢復生產，具體的時間仍未確定。這對三菱汽車在中國市場的前景來說仍然是一個重大的變數。三菱汽車和其合作夥伴需要繼續努力解決銷售低迷和產能利用率不高的問題，以確保在中國市場的持續發展。
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