5月17日消息，特斯拉執行長馬斯克在特斯拉的股東大會上強調了特斯拉在全球範圍內的領先地位和獲利能力。馬斯克說，特斯拉不僅是全球最大的電動車生產商，也是所有汽車生產商中利潤率最高的一家。與中國新能源廠商的競爭也不容忽視。馬斯克將特斯拉與中國的比亞迪、蔚來、小鵬以及福特電動車、極星等電動車企業進行了對比，並強調特斯拉的數據明顯領先。根據ITBEAR科技資訊了解，特斯拉的獲利能力在業界獨樹一幟，與其他競爭對手相比，特斯拉能夠實現有利可圖的造車過程，這在電動車領域極為困難。
根據官方公佈的數據，特斯拉在2023年第一季向全球消費者交付了42.28萬輛電動車，較上一季成長約4% 。特斯拉汽車的產量也創下了新紀錄，年增率達到了44%。這句話可以重寫為：「特斯拉在逐漸擴大其電動車市場份額的同時，實現了穩定成長。」。特斯拉最大的汽車工廠位於中國，中國市場對特斯拉來說非常重要。根據ITBEAR科技資訊了解，在第一季度，中國市場為特斯拉貢獻了約48.91億美元(約合人民幣337億元)的收入。
根據馬斯克的觀察，許多與特斯拉競爭的企業在生產電動車方面經歷了困難，並且出現了虧損的情況。特斯拉與其他電動車製造商相比，擁有一種沒人能及的有利可圖的汽車製造流程。特斯拉之所以成功，是因為它在技術創新、全球市場拓展以及持久地致力於永續能源方面做出了長遠承諾。馬斯克對特斯拉在電動車領域的領先地位充滿信心，他將繼續推動公司的發展。
總體而言，特斯拉作為全球最大的電動車製造商，不僅在規模上超越了其他競爭對手，而且在獲利能力上也遙遙領先。特斯拉持續的發展和創新對電動車產業的進步將有重要作用，有助於實現清潔能源未來的實現。在中國市場，特斯拉的表現非常引人注目。中國作為全球最大的汽車市場之一，為特斯拉提供了巨大的成長機會。由於電動車需求不斷增長和技術不斷發展，特斯拉有望繼續保持全球市場的領先地位。
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