放棄四年後，盒馬被曝已在上海重啟「前倉」模式

本站 8 月 21 日消息，晚點 latepost 報道稱，盒馬正在上海重新試點四年前放棄的前倉模式，負責人為孫碩（花名：丹泉）。本站註：前倉指區別於傳統倉庫遠離最終消費人群的模式，在社區附近建立倉庫的模式。這種模式能夠在保證生鮮產品新鮮度的情況下大幅提升時效性，同時相比線下門市可以節省營運成本。透過前置倉模式，盒馬能提供 3 公里 30 分鐘內送達服務，從而服務盒馬鮮生大店覆蓋不到的區域。與之相對應的是後置倉。後置倉是指將產品存放在離生產基地較遠的地方，後置倉主要用於集中管理產品庫存，節省成本和提高利潤率。

即時零售業頭部玩家：

1. 山姆：約 400 個前倉，2023 年交易額超 400 億元。
2. 美團：交易額總計 2000 億元，擁有約 9000 個閃電倉。

生鮮電商主要玩家：

1. 盒馬
2. 叮蟜紙咚0 。
3. 盒馬的前倉經歷：
4. 2019 年開出超 70 家盒馬小站，後來轉型為社區超市盒馬 MINI。

盒馬重新佈局前倉的原因：

• 受山姆的成功啟發。

線上訂單預測能力與庫存管理能力提升。

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