本站7 月18 日消息，根據“央視新聞”報道，7 月17 日，國內首艘以液化天然氣和柴油作為雙燃料動力系統的大型耙吸式挖泥船“新海鱘”號，順利從江蘇啟東出江試航。
報道稱，耙吸式挖泥船屬於疏浚工程類船舶，主要負責航道疏浚維護，同時也是泥沙吹填的「利器」。
此次出江試航的「新海鱘號」總長155.7 米、型寬32 米、滿載吃水9.9 米，泥艙設計最大艙容達1.7 萬立方米，是目前國內艙容最大的雙燃料動力耙吸式挖泥船。同時，它還配備了先進的「一鍵疏浚」和「浚高合一」系統，可實現單人完成駕駛和疏浚作業。
本站查詢得知，2023 年 12 月 24 日，中交上航局投資、疏浚技術研究中心總包，振華重工建造「新海鱘」輪在江蘇啟東下水。預計 2024 年 9 月正式交付，將主要用於沿海港口、深水航道的疏浚及海岸維護等工程。
以上是國內首艘，雙燃料動力系統耙吸式挖泥船「新海鱘」出江試航的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
