7月9日消息，已經過去的6月，日本三大汽車巨頭豐田、本田及日產在中國市場的銷量表現持續疲軟，呈現出下滑趨勢，進一步凸顯了市場競爭的激烈以及消費者偏好的變化。
具體而言：
- 豐田汽車6月在中國的新車銷量達到152,100輛，然而這一數字較去年同期下降了12.9%，標誌著豐田連續第五個月銷量同比下滑。
- 本田汽車的銷量情況更為嚴峻，6月銷量驟減39%，僅68,966輛，同樣經歷了連續五個月的銷量下滑。
- 日產汽車也不樂觀，6月銷量為52,852輛，較去年同期下滑23.6%，連續三個月陷入銷量下滑的困境。
日系車銷售的整體下滑態勢也直接反映在了其國產合資車企的銷售表現上。以廣汽集團為例，其旗下兩大合資品牌廣汽豐田和廣汽本田在6月的銷量同比降幅分別達到了19.64%和43.34%，上半年累計銷量同比降幅則分別為25.8%和28.28%，顯示出市場需求的明顯減弱。
面對銷量下滑的壓力，日系車企紛紛採取降價促銷策略，試圖挽回市場份額。昔日備受追捧的車型如豐田凱美瑞、豐田卡羅拉、本田雅閣、日產軒逸、日產天籟等紛紛加入降價行列，然而即便如此，願意買單的消費者卻越來越少。這現像不禁讓人思考，在同等價格下，消費者是更傾向於選擇日系車還是國產車? -->
以上是日系車企在華遇冷！ 6月銷量齊跌，省油保值優勢不再？的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
