在手機產業，續航力和輕薄設計屬於完全相悖的兩條賽道，輕薄的好手感的代價一定需要電池體積的犧牲，而擁有超長續航體驗的手機，往往採用敦實厚重的設計。
續航和輕薄似乎被放置在了天平的兩端，難以兼得，不過藍廠即將發布的新機，vivoS19似乎在續航和手感上找到了平衡點，具體是啥體驗？咱一起提前測試一下。
超薄藍海電池：業界領先的續航體驗
#首先咱們先開看看這次vivo S19的續航力。
vivo把一顆6000mAh的超大電池塞到只有7.19mm的超薄機身中，7.19mm是什麼概念？
vivo上一款以輕薄見長的vivo S18，最薄的版本還有7.45mm的厚度。這次的vivo S19不只把機身厚度進一步降低，電池的容量也足足提升了1000mAh。
那麼vivo是如何做到的呢？根據官方介紹，vivo S19首先在電池上採用了第二代矽碳負極材料，此材料的能量密度高達809Wh/L，比常規石墨負極高出20%，比極限石墨負極高出16%。
另一方面，vivo S19的超薄設計得益於vivo自研的玲瓏架構。透過客製化產業最薄的主機板支架，採用高強低磁鋼材料，vivo S19的主機板厚度被壓縮至0.15mm，相比業界常規支架減薄了25%，相比第一代S結構減薄了50% 。
正是在這兩項突破性技術的加持下，使得vivo S19在進一步做薄的同時，擁有了更長的續航力。
續航實測
我們也使用vivo S19進行了許多有關續航的測試。
首先是基於中關村線上5小時重度續航模式的測試：
30分鐘狂野飆車遊戲；90分鐘愛奇藝720P電影播放；60分鐘抖音（刷短影片訊息串流）；30分鐘淘寶（刷訊息流）；30分鐘今日頭條（刷訊息流）；15分鐘拍照15分鐘錄影（1080P，30幀）；30分鐘QQ音樂。
經過5小時續航測試後，vivoS19剩餘電量80%，成功登頂中關村線上續航太梯榜的榜首。
可見在軟硬體的協同下，vivo S19的續航力得到了實質提升，這樣「薩諾斯級」續航表現也基本上可以幫助告別一天一充的需求了。
我們也對vivo S19的充電表現進行了測試：
從測試結果來看，vivo S19在30分鐘可以將這塊6000mAh的電池「回血」至6成以上，完全充滿需要48分鐘左右，成績還是比較理想的，足以滿足日常快速補電的需求。
續航優化：超低功耗、超強釋放
vivo S19的電池技術不僅限於高能量密度，其放電能力同樣令人矚目。
根據官方解釋，vivo S19的關機電壓被調整至業界最低水準的3.0V，相較於上一代產品降低了9.1%。
這意味著vivo S19在使用過程中，能夠釋放出更多的電量，6000mAh的電池容量實際上能夠釋放出5875mAh的電量，放電比例高達97.9%，最大限度地利用了電池的潛能。
此外，vivo S19在系統層面也進行了深度優化，採用了異構運算空間和安卓獨家任務分配機制，根據任務難度匹配最佳計算單元，有效降低了耗電量。
並且vivo透過改寫安卓內核，優化了後台服務的管理，減少了電量的無謂消耗。這些軟體層面的最佳化，使得vivo S19在待機狀態下幾乎不掉電，為使用者提供了更持久的使用體驗。
總結
超薄藍海電池的應用，不僅大幅度提高了電池的能量密度，還保證了手機在保持輕薄外形的同時，擁有了足以應對全天候高強度使用的電量儲備。
超強的放電能力則確保了手機在需要高效能輸出時，能夠迅速回應，無論是運行大型遊戲還是處理多任務操作，都能游刃有餘。
自研的玲瓏架構更是vivo S19的一大亮點，透過巧妙的空間管理和精密的元件排布，大幅縮減了非必要空間佔用。
使得手機的每個角落都得到了充分利用，既保證了功能的完整性，又沒有犧牲外觀設計的美觀與手持的舒適度。這項創新設計，無疑為手機的輕薄化開闢了一條新的路徑。
再加之深度的系統優化，vivo S19從軟體層面進一步挖掘了節能潛力，透過智慧識別使用者習慣、後台應用管理以及高效的資源調配策略，有效延長了每一次充電後的使用時間。
總而言之，vivo S19成功在輕薄與續航之間架起了一座橋樑，打破了業界一直以來無法將二者兼得局面，為用戶提供了全面的使用體驗。
這不僅是vivo對科技極限的又一次勇敢跨越，也是對「不可能」說不的強力宣言，激勵著其他科技品牌在探索與創新的征途上持續邁進。
以上是7.19mm機身塞進6000mAh超大電池！ vivo S19續航實測的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！
