Jumlah kandungan berkaitan 10000
Memasang konfigurasi basikal? Memasang senarai semak basikal?
Pengenalan Artikel:Memasang konfigurasi basikal? Mengenai isu ini, konfigurasi memasang basikal termasuk komponen berikut: 1. Rangka: Rangka ialah bahagian asas basikal, termasuk tiub atas, tiub bawah, tiub tempat duduk dan tiub hendal. 2. Roda: Roda termasuk jejari, rim, tayar dan tiub dalam. 3. Sistem brek: Sistem brek termasuk brek, pemegang brek, garisan brek dan gear brek. 4. Sistem penghantaran: Sistem penghantaran termasuk penghantaran, pemegang penghantaran, kabel penghantaran dan gear penghantaran. 5. Sistem penghantaran: Sistem penghantaran termasuk rantai, gear, pedal dan pedal. 6. Tempat Duduk dan Kusyen Tempat Duduk: Tempat duduk dan kusyen tempat duduk digunakan untuk memberikan keselesaan dan sokongan penumpang. 7. Lampu dan pemantul kereta: Lampu dan pemantul kereta digunakan untuk meningkatkan keterlihatan pada waktu malam dan dalam keadaan penglihatan yang rendah. 8. Aksesori: Aksesori termasuk loceng, bakul, beg bingkai dan
2024-05-01
komen 0
388
Haomo Zhixing dan Qualcomm mengumumkan penggunaan platform Snapdragon Ride untuk mencipta penyelesaian pemanduan pintar baharu
Pengenalan Artikel:Pada 23 April 2022, Haimo Zhixing dan Qualcomm Technologies mengumumkan pelancaran Haimo HP370 - telefon pintar untuk sistem bantuan pemandu lanjutan (ADAS) dan fungsi pemanduan autonomi (AD) berdasarkan platform SnapdragonRide™ (SA8620P) generasi terbaharu Qualcomm Technologies. penyelesaian memandu. Memanfaatkan ADAS peneraju industri dan teknologi pemanduan autonomi Haomo Smart Travel dan Qualcomm Technologies, HP370 ialah salah satu produk pemanduan pintar pertama di dunia berdasarkan platform SnapdragonRide untuk ADAS dan fungsi pemanduan autonomi, yang membawa keupayaan yang berbeza kepada pembuat kereta dan pilihan penyelesaian pemanduan pintar dengan fungsi yang kaya untuk menggalakkan lagi pengkomersilan berskala besar dan pelaksanaan teknologi pemanduan pintar. Pada masa ini, terdapat banyak kereta
2024-04-24
komen 0
1022
HTML5 Canvas打造超梦幻网页背景特效
Pengenalan Artikel:这是一款使用javascript和HTML5 Canvas来制作的超梦幻网页背景特效。该网页背景特效使用两个canvas元素进行重叠,制作出圆形光影运动的梦幻效果,非常的炫酷。
2017-01-18
komen 0
2096
php作类似百度搜索下拉自动提示框效果
Pengenalan Artikel:
php做类似百度搜索下拉自动提示框效果php做类似百度搜索下拉自动提示框效果,由于本人JS很惭愧,所以想得到社会各界英雄的源码支持和共享,谢谢了
PHP
2016-06-13
komen 0
783
Selepas perkakasan pemanduan autonomi pra-benam, bagaimana syarikat kereta merealisasikan gelung tertutup data?
Pengenalan Artikel:Pra-benam perkakasan ialah model baharu yang diguna pakai oleh OEM kereta dalam trend pemanduan autonomi Iaitu, dengan pra-benam perkakasan dalam kereta, kereta berikutnya hanya perlu terus menaik taraf perisian tersebut kos mesin hos Terdapat tekanan ke atas kilang untuk meletakkan modelnya di pasaran tepat pada masanya. Terdapat sambungan yang diperlukan antara prapembenaman perkakasan dan peningkatan jauh OTA Selepas bercakap tentang prapembenaman perkakasan, kita akan bercakap tentang prinsip OTA. Sebelum itu, mari kita bincangkan dahulu topik yang tidak dapat disingkirkan oleh prabenam perkakasan mahupun OTA – bagaimanakah syarikat kereta merealisasikan gelung tertutup data semasa penyelidikan dan pembangunan? Bagi pra-benam perkakasan dan OTA, apabila anda keluar dan belok kiri, anda boleh melihat kandungan disusun di bahagian belakang. Mari kita kembali kepada topik isu ini: Selepas perkakasan pemanduan autonomi diprabenam, bagaimana syarikat kereta merealisasikan gelung tertutup data? Ia hanya mengambil 5 langkah untuk melaksanakan gelung tertutup data yang dicadangkan oleh NI
2023-04-15
komen 0
1381
HTML5/CSS3专题 CSS3打造百度贴吧的3D翻牌效果的经典案例
Pengenalan Artikel:首先感谢w3cfuns的老师~今天给大家带来一个CSS3制作的翻牌效果,就是鼠标移到元素上,感觉可以看到元素背后的信息。大家如果制作考验记忆力的连连看、扑克类的游戏神马的,甚至给女朋友写一些话语,放在使用该实例制作的相册之后都可以尝试下,哈~效果图:实例用到的一些CSS3的新属性: a、-webkit-perspective: 800px; perspective
2017-03-10
komen 0
2169
Cara membuat aplikasi simulasi pemanduan kereta yang lancar menggunakan Vue dan Canvas
Pengenalan Artikel:Cara menggunakan Vue dan Canvas untuk mencipta aplikasi simulasi pemanduan kereta yang lancar Pengenalan: Dengan perkembangan teknologi yang berterusan, aplikasi simulasi pemanduan kereta telah digunakan secara meluas dalam latihan sekolah memandu, popularisasi sains automobil dan bidang lain. Dengan menggabungkan teknologi Vue dan Canvas, kami boleh mencipta aplikasi simulasi pemanduan kereta yang lancar. Artikel ini akan memperkenalkan cara menggunakan rangka kerja Vue dan teknologi lukisan Kanvas untuk melaksanakan aplikasi ini dan memberikan beberapa contoh kod untuk membantu anda memahami dengan lebih baik. 1. Persediaan Sebelum bermula, kita perlu menyediakan yang perlu
2023-07-18
komen 0
1706
2D模拟实现摩天轮旋转动画特效
Pengenalan Artikel:这次给大家带来2D模拟实现摩天轮旋转动画特效,使用2D模拟实现摩天轮旋转动画特效的注意事项有哪些,下面就是实战案例,一起来看一下。
2018-03-22
komen 0
3474
Menambah tingkah laku ejen sebenar pada simulator pemanduan autonomi CARLA
Pengenalan Artikel:kertas arXiv "Pemasukan gelagat ejen sebenar dalam simulator pemanduan autonomi CARLA", 22 Jun, Sepanyol. Peranan simulasi dalam pemanduan autonomi menjadi semakin penting kerana keperluan untuk prototaip pantas dan ujian yang meluas. Simulasi berasaskan fizik menawarkan pelbagai kelebihan dan faedah pada kos yang berpatutan sambil menghapuskan risiko kepada prototaip, pemandu dan pengguna jalan raya yang terdedah (VRU). Walau bagaimanapun, terdapat dua batasan utama. Pertama, jurang realiti yang terkenal merujuk kepada perbezaan antara realiti dan simulasi, menghalang pengalaman pemanduan autonomi simulasi daripada mencapai dunia sebenar yang berkesan
2023-04-08
komen 0
1642
Penyelidikan tentang kesukaran teknikal utama pemanduan autonomi
Pengenalan Artikel:Persatuan Jurutera Automotif membahagikan pemanduan autonomi kepada enam tahap, L0-L5, berdasarkan tahap kecerdasan kenderaan: L0 ialah Tiada Automasi (NA), iaitu kereta tradisional di mana pemandu melakukan semua tugas operasi, seperti stereng dan brek . , pecutan, nyahpecutan atau tempat letak kereta, dsb.; L1 ialah Pembantu Memandu (DA), yang boleh memberikan amaran atau bantuan pemanduan kepada pemandu, seperti memberikan sokongan untuk satu operasi stereng atau pecutan dan nyahpecutan, dan selebihnya ialah ditinggalkan kepada pemandu; L2 ialah Automasi Separa (PA), kenderaan menyediakan pemanduan untuk beberapa operasi dalam stereng dan pecutan dan nyahpecutan, dan pemandu bertanggungjawab untuk operasi pemanduan yang lain;
2023-04-08
komen 0
1381
Mari kita bincangkan tentang pemanduan autonomi berkelajuan rendah dan pemanduan autonomi berkelajuan tinggi dalam satu artikel
Pengenalan Artikel:Dalam artikel yang dikongsi sebelum ini: Cara Membuat Kereta Pandu Sendiri "Mengenal Jalan", saya terutamanya bercakap tentang kepentingan peta berketepatan tinggi dalam kereta pandu sendiri Seorang rakan meninggalkan mesej, "Jika penulis tahu tentang automatik kereta mudah alih disusun mengikut STO Express Saya takut saya tidak akan mempunyai pandangan dan pendapat artikel ini dalam senario kerja, bukan?” Dalam dialog ini, konsep berkaitan pemanduan autonomi kelajuan rendah dan pemanduan autonomi berkelajuan tinggi ialah terlibat. Kenderaan autonomi, juga dikenali sebagai kenderaan tanpa pemandu, adalah kenderaan automatik dan kenderaan yang memerlukan bantuan pemandu atau tidak memerlukan kawalan sama sekali menyelesaikan tugas navigasi dan perjalanan. Matlamat utama pembangunan pemanduan autonomi ialah ia boleh dicapai oleh kenderaan autonomi
2023-04-08
komen 0
1430
Penggunaan komersial kereta pandu sendiri memerlukan perhatian kepada peraturan keselamatan algoritma
Pengenalan Artikel:Di bawah trend pembangunan elektrifikasi kenderaan, rangkaian dan kecerdasan, dan disebabkan perkembangan pesat teknologi kenderaan autonomi, industri automotif semakin menghampiri perubahan asas. Walau bagaimanapun, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, cabaran keselamatan kenderaan autonomi telah menjadi semakin ketara, dan kemalangan yang berkaitan telah melemahkan keyakinan dan kepercayaan orang ramai terhadap kenderaan autonomi pada tahap tertentu. Untuk bertindak balas secara berkesan kepada cabaran keselamatan yang dibawa oleh algoritma pemanduan autonomi, adalah perlu untuk membina rangka kerja keselamatan algoritma pemanduan autonomi bersatu untuk mempercepatkan peralihan kenderaan autonomi daripada peringkat ujian penyelidikan dan pembangunan kepada peringkat aplikasi komersial. Manifestasi utama isu keselamatan algoritma pemanduan autonomi: perundangan kenderaan autonomi semasa negara saya tertumpu terutamanya pada ujian jalan raya, aplikasi demonstrasi dan keselamatan data kenderaan Ia belum lagi menyasarkan pembentukan sistem pemanduan autonomi dengan algoritma kecerdasan buatan sebagai teras .
2023-04-29
komen 0
1073
Anda boleh meragui keselamatan pemanduan autonomi, tetapi data besar memberitahu anda: ia memandu lebih baik daripada anda
Pengenalan Artikel:Industri automotif sedang melalui tempoh peralihan daripada pemanduan bantuan pintar L2 kepada pemanduan autonomi L3. Era pemanduan pintar akan datang. Walaupun setiap kemalangan pemanduan pintar akan menyebabkan perbincangan meluas dan kebimbangan mengenai pemanduan autonomi, bilangan pemanduan autonomi telah mengurangkan kejadian kemalangan jalan raya. Ia memasuki tahap kematangan kritikal dari segi teknologi, ujian, undang-undang dan peraturan. Negara-negara automotif utama yang diwakili oleh China, Amerika Syarikat, Eropah, Jepun, dan Korea Selatan bersaing untuk merebut kedudukan tertinggi dalam industri dan mempromosikan satu sama lain, membentuk model tadbir urus sosial pemacu autonomi sedia ada dengan ciri-ciri nasional dan toleransi bersama. Harinya tidak lama lagi apabila manusia secara rasmi akan menyerahkan kawalan kenderaan kepada mesin. "Kenderaan autonomi boleh mengelakkan 80% kemalangan kereta dengan berkesan."
2023-05-15
komen 0
1551
Bagaimana untuk membangunkan pemanduan autonomi dan Internet Kenderaan dalam PHP?
Pengenalan Artikel:Sebagai bahasa pembangunan web yang popular, PHP boleh membantu kami membina aplikasi pemanduan autonomi dan Internet Kenderaan yang cekap dan berskala. Teknologi pemanduan autonomi semakin digunakan secara meluas, dan Internet Kenderaan telah menjadi trend baharu dalam industri automotif Oleh itu, adalah sangat penting untuk memahami cara menggunakan PHP untuk pemanduan autonomi dan pembangunan Internet Kenderaan. Teknologi pemanduan autonomi Teknologi pemanduan autonomi bermaksud kereta boleh memandu secara autonomi tanpa campur tangan pemandu. Dalam teknologi pemanduan autonomi, kenderaan menggunakan pelbagai penderia (seperti radar, kamera, lidar, dsb.)
2023-05-20
komen 0
1568
css3实现动画自行车效果
Pengenalan Artikel:这次给大家带来css3实现动画自行车效果,css3实现动画自行车效果的注意事项有哪些,下面就是实战案例,一起来看一下。
2018-03-22
komen 0
2603
Artikel yang menerangkan kesukaran teknikal utama pemanduan autonomi
Pengenalan Artikel:Persatuan Jurutera Automotif membahagikan pemanduan autonomi kepada enam tahap, L0-L5, berdasarkan tahap kecerdasan kenderaan: L0 ialah NoAutomation (NA), iaitu kereta tradisional di mana pemandu melakukan semua tugas operasi, seperti stereng, brek, Pecutan, nyahpecutan atau tempat letak kereta, dsb.; L1 ialah Bantuan Pemanduan (DA), yang boleh memberikan amaran atau bantuan pemanduan kepada pemandu, seperti memberikan sokongan untuk satu operasi stereng atau pecutan dan nyahpecutan, dan selebihnya dikendalikan oleh pemandu; L2 ialah Automasi Separa (PA).
2023-05-15
komen 0
886
Cara melukis ikon basikal dalam CorelDRAW2020_Cara melukis ikon basikal dalam CorelDRAW2020
Pengenalan Artikel:Langkah pertama: Buka perisian CDR dan buat dokumen kosong baharu. Lukis segi empat sama, isi dengan biru dan bulatkan sudut. Langkah 2: Gunakan alat bujur untuk melukis roda basikal Kesannya adalah seperti berikut: Langkah 3: Kemudian gunakan alat garis lurus untuk melukis dua garisan bawah Kesannya adalah seperti berikut: Langkah 4: Kemudian gunakan alat pen untuk melukis basikal itu keluar, dan kesannya adalah seperti berikut: Langkah 5: Kemudian lukis garis lurus dan segmen garisan lain, kesannya adalah seperti berikut: Langkah 6: Ikon basikal ringkas terakhir dilukis. Kesannya adalah seperti berikut:
2024-06-13
komen 0
788
Bagaimana untuk membuat kereta memandu sendiri 'tahu jalan raya'
Pengenalan Artikel:Sama seperti manusia berjalan kaki, kereta pandu sendiri juga perlu mempunyai keupayaan untuk berfikir secara bebas dan membuat pertimbangan dan keputusan tentang persekitaran lalu lintas untuk melengkapkan proses perjalanan. Dengan peningkatan teknologi sistem pemanduan berbantu lanjutan, keselamatan pemandu yang memandu kereta terus bertambah baik, dan tahap penyertaan pemandu dalam membuat keputusan pemanduan secara beransur-ansur berkurangan Pemanduan Autonomi semakin dekat dengan kami. Kereta pandu sendiri, juga dikenali sebagai kereta tanpa pemandu, pada asasnya adalah robot yang sangat pintar yang boleh melengkapkan tingkah laku perjalanan dengan hanya bantuan pemandu atau tanpa operasi pemandu sama sekali. Pemanduan autonomi terutamanya direalisasikan melalui lapisan persepsi, lapisan membuat keputusan dan lapisan pelaksanaan Sebagai kenderaan automatik, kenderaan autonomi boleh menggunakan radar tambahan (radar gelombang milimeter, lidar), kamera kenderaan dan sistem satelit navigasi global (G.
2023-04-09
komen 0
1185